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Vilebrequin MALOSSI MHR RHQ

pour MINARELLI AM6 50cm3 2T,
LC,
bielle: 85,0mm, axe de piston
Ø 12mm

Ce cercle complet vilebrequins produites par les gens de MALOSSI vous emmènera sur les hauteurs du ciel RPM! Une meilleure compression primaire (HPC), des régimes plus élevés et une plus grande vitesse de pointe. Repoussez vos limites!

 

L'élément central de chaque moteur, le vilebrequin, a eu des exigences élevées qui lui sont imposées par les techniciens Malossi. Pour satisfaire ces exigences, tous les vilebrequins construits par MALOSSI ont forgé bras de manivelle. En conséquence, même les standards bénéfices version de remplacement à partir d'éléments haut de gamme, de la gamme MALOSSI RHQ, normalement pas vu sur cahiers OE. Cela rend le RHQ MHR et vilebrequins identiques, sauf quelques petits détails. Les deux types de vilebrequin plus rigide partager la même renforcé bielles qui ont revêtements d'alliages spéciaux pour une finition de surface idéal. Les véritables haut de gamme forgés bielles peuvent être trouvés inclus dans l'ensemble MALOSSI MHR équipe vilebrequin version. Ces articles contrefaits sont plus difficiles, plus mince et plus léger du fait que les types de fonte.

 

Vilebrequins RHQ sont souvent utilisés comme un remplacement direct pour les articles OE, mais aussi avec la mi-course cylindres et même Malossi MHR Replica cylindres ou, selon le modèle et la compatibilité. Leur aptitude peut être vérifié dans le cahier des charges relatif à chaque cylindre individuel et les mesures Alésage x Course contre. Nous vous recommandons également de vérifier les dimensions d'axe de piston étant donné qu'elles peuvent différer.

 

Vilebrequins Le «équipe» ont été conçus pour être compatibles avec le reste de la gamme Équipe MALOSSI des composants. Là aussi, nous vous recommandons vivement de vérifier et de comparer la compatibilité de chaque composant d'un moteur idéal mis en place. Pour une stabilité accrue aux extrémités intérieures des deux côtés de l'arbre lui-même sont également plus épais. Certains composants périphériques (par exemple pour la variomatic) sont inclus dans la livraison.

 

Tous les vilebrequins MALOSSI sont équilibrés, plein cercle HPC (High Compression primaire) articles. Les flasques forgés sont fabriqués à l'aide spéciale au chrome molybdène nickel (18NiCmMo5). Cet alliage crée une zone de surface plus dure et empêche également l'oxydation et à la corrosion. Ces améliorations ont aussi pour effet de rendre plus difficile la manivelle et plus durable.

 

Ce ne sont que quelques-uns des petits détails, mais décisif qui rendent les systèmes à vilebrequins MALOSSI un peu plus cher mais aussi beaucoup plus robuste et fiable, dans toutes les situations.

 

Racing Vilebrequin MALOSSI RHQ / MHR RHQ

  • Haute compression primaire cercle complet manivelle web vilebrequin
  • Réalisé avec 18 Ni Cr Mo 5
  • Masse rotative monolithique forgé
  • Fabriquée à partir de l'état des machines et des procédés de haute précision art
  • Tous les composants de ce vilebrequin sont tempérés se multiplient (5 fois) pour une grande rigidité
  • Excellente finition de surface pour une durabilité accrue et une fiabilité
  • L'équilibrage dynamique permettant des vitesses de moteur allant jusqu'à 16 000 tours par minute
  • Plaqué cuivre 18 Ni Cr Mo tige 5 con comprenant un palier grand final de haute précision
  • Convient pour un régime plus élevé du moteur

SIP-TIP: Ne pas oublier de commander de nouveaux roulements et joints d'étanchéité de remplir correctement cette mise à niveau. Un palier de fin petite approprié est également inclus avec ce kit de vilebrequin. Nous vous recommandons également le remplacement simultané des segments de piston et le joint de culasse pour un effet!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  5312280 (MALOSSI)


Certains clients ont recherché cet article avec :  vilbrequin, villebrequin, Embiellage


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$264.44 ($264.44/Stck)
Art. n°
M5312280
1,580g / piece
Disponibilité  

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Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  APRILIA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
APRILIA AF 1 50 AM 6 2T LC
APRILIA MX/RX 50 AM 6 2T LC
APRILIA RS 50 (AM5) 50 AM5 2T LC ´94-´04
APRILIA RS 50 Extrema 50 AM5 2T LC ´93-´97
APRILIA RS50/ Tuono 50 (AM6) 50 AM6 2T LC ´93-
APRILIA Tuono 50 AM 6 2T LC
  BETA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
BETA Enduro RR/Racing 50 AM 6 2T LC
BETA Super Motard RR 50 AM 6 2T LC
BETA Super Motard RR Alu 50 AM 6 2T LC
  FANTIC
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
FANTIC Caballero 50 2T LC
  HM HONDA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HM HONDA Cre/Derapage 50 2T LC
  HUSQVARNA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HUSQVARNA CH Racing 50 2T LC
  MALAGUTI
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MALAGUTI XSM/XTM 50 2T LC
  MBK
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MBK X-Limit 50 2T LC
MBK X-Power 50 2T LC
  PEUGEOT
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PEUGEOT XPST Trail/SM 50 AM 6 2T LC
PEUGEOT XR6 50 2T LC
  RIEJU
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
RIEJU RS2 Matrix/Spike/MRX/SMX 50 AM 6 2T LC
  SHERCO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
SHERCO HRD enduro/SM 50 AM 6 2T LC
  YAMAHA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
YAMAHA DT SM 50-R 50 AM 6 2T LC -´04
YAMAHA TZR 50 AM 6 2T LC -´03

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