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Embrayage MALOSSI Maxi Delta

Clutch pour HONDA 250 CN
/Foresight/Forza/X/Jazz
/Reflex/300 SH I/Scoopy
/PEUGEOT 250 SV/PIAGGIO 250
X9 (HONDA) 4T LC
Ø 130 mm

La gamme actuelle de systèmes d'embrayage scooter maxi MALOSSI peut vraiment être qualifié comme l'état-of-the-art. La façon dont fonctionne un embrayage centrifuge est relativement simple. Quand une vitesse de rotation spécifique a été atteint par le moteur, les forces centrifuges créées, forcer les masselottes d'embrayage à se déplacer vers l'extérieur et en contact avec le carter d'embrayage, de sorte qu'elle provoque aussi pour faire tourner et transférer la force créée par le cylindre au reste de la boîte de vitesses .

Le Delta Clutch propose de grandes surfaces de contact de friction optimisées qui réduisent considérablement l'embrayage à glissement. Le poids total de l'appareil est également réduite, ce qui assure un moteur plus souple à la pioche beaucoup améliorée et l'accélération. Le système de réglage breveté au niveau international, composé d'un mécanisme de pivot ferroviaire, mais qui permet un réglage fin de la ramasser spécifique RPM sans avoir à remplacer les ressorts à chaque fois. Le rail peut être ajustée en trois positions distinctes, affectant la force relative des ressorts. Pour une place forte de consigne, des ressorts plus rigides sont également inclus. Ce kit peut être considéré comme la cerise sur le gâteau pour les projets routiers qui comprend déjà d'autres composantes de la performance MALOSSI orientés comme le cylindre, etc Pourtant, une autre partie haut de gamme qui ne fait qu'ajouter à l'expérience de course ultime MALOSSI!

Maxi MALOSSI Embrayage Delta System:

Embrayage chaussure course à trois, réglable par les forces de ressort différentes et fixations pivot de chaussures, deux ensembles différents de ressorts sont inclus dans le kit, les grandes surfaces de frottement et robuste, cloche d'embrayage fait à l'aide difficile PO 4 en acier, anti technique de soudage vibratoire, équilibrage dynamique centrifuge , le nitrate endurcis surfaces (similaire à l'outillage de haute qualité)

SIP-TIP: Pour faciliter le remplacement n'oubliez pas de commander un écrou d'embrayage nouvelle holding, un outil de maintien d'embrayage et d'un liquide de nettoyage approprié.

MOTORETTA Mai / Juin 2002: Une particularité de la Delta Clutch est le pivot ajoutée chaussure de soutien créé entre les pivots eux-mêmes. Cela les empêche d'être plié de la ligne et désaligner les chaussures et le tambour.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  5211467 (MALOSSI)


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$116.76 ($116.76/Stck)
Art. n°
M5211467
1,350g / piece
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  HONDA
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HONDA Forza X/EX (NSS) 250 NSS 4T LC
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HONDA SH I/SH Scoopy i.e. 300 NF02E 4T LC
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PIAGGIO Super Hexagon GT / GTX (HONDA Motor) 250 ZAPM20 4T LC `98-`00
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