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Amortisseur MALOSSI RS24 arr..

..ière pour Vespa 50-125/PV
/ET3/125 VNB4T-TS/150 VBB2T
-Super/160 GS 2°/180 SS
/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98
/MY/´11/T5, corps: argent/noir,
ressort: blanc,
L 335 mm,
pré-tension du ressort:
réglable

uniquement pour course !

Depuis des décennies maintenant MALOSSI ont eu leur «RS» série d'absorbeurs de choc produites par PAIOLI. Le résultat est la qualité presque incroyablement élevé, les unités de précision amortisseurs. Expérience sur les circuits MALOSSIs course se jette directement dans le développement de leurs produits et cela se voit

 

La RS3 shocker démarreur: Le RS3 peut être considérée comme l'introduction dans la famille MALOSSI élément de suspension. Une huile spéciale / amortisseur pneumatique pour une utilisation à l'interface. Conçu pour les sportifs d'entre vous streetcowboys: la précontrainte du ressort réglable, blanc de printemps peint

Le RS24 shocker sportif: Le RS24 est le feuillage persistant de la gamme et l'un des plus recherchés au sein du CES et de la série autre race. Son design compact dément son intérieur high-tech. Le procédé d'amortissement a lieu en deux chambres séparées, l'une remplie de gaz, l'autre avec de l'huile. Cette solution rend ingeniuos l'utilisation d'un réservoir externe redumdent séparée. La précontrainte du ressort est continu et la fonction d'amortissement a 24 possibilités de réglage. Avec la colonne de direction PK conversion, le choc sera également s'intégrer dans tous les modèles classiques smallframe.

RS24/10 Le coureur: Un niveau plus proche de le diable est le RS24/10. Cette unité à l'huile / pneumatique amortisseur est fourni avec un réservoir de gaz externe. Le stress thermique peut désormais être traitée avec plus effectly en raison du volume du réservoir globale accrue. Le résultat est une caractéristique plus fiable d'amortissement, sur de plus longues périodes. Le long d'une précontrainte du ressort réglable en continu et les possibilités d'ajustement d'amortissement 24, la pression de l'unité est également réglable.

RS24/10-R L'avenir: Est-il haut de gamme ou à la fin de la perche? Le RS24/10-R est la dernière innovation produit par Malossi Engineering. Merci à l'utilisation d'un alliage spécial ergal les composants en aluminium peut être maintenue très basse en poids. En outre, le volume du réservoir amortisseur a été augmenté. Avec les capacités déjà mentionnés de l'RS24/10, la version «R» permet également pour le mouvement faible et à grande vitesse doivent être identifiés et traités séparément. Ce supplément est également connu comme le système de haute / basse.

 

Astuce: En raison de la conception du réservoir externe de la RS24/10 et le RS24/10-R ils ne peuvent être utilisés en toute sécurité en combinaison avec un Piaggio Zip ou QUARTZ ensemble de l'arbre de fourche.

 


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  4614618 (MALOSSI)


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$231.62
Art. n°
M4614618
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Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB4T 114714 ->
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB2T 172370 ->
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 VSB1T 0032158->
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
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VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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