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Amortisseur MALOSSI RS3 avant

pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50
/S/XL (I), corps: noir, ress..
..ort: blanc,
logement: filetage/œil, L 200
mm,
pré-tension du ressort:
réglable,
uniquement pour course !

Depuis des décennies maintenant MALOSSI ont eu leur «RS» série d'absorbeurs de choc produites par PAIOLI. Le résultat est la qualité presque incroyablement élevé, les unités de précision amortisseurs. Expérience sur les circuits MALOSSIs course se jette directement dans le développement de leurs produits et cela se voit

 

La RS3 shocker démarreur: Le RS3 peut être considérée comme l'introduction dans la famille MALOSSI élément de suspension. Une huile spéciale / amortisseur pneumatique pour une utilisation à l'interface. Conçu pour les sportifs d'entre vous streetcowboys: la précontrainte du ressort réglable, blanc de printemps peint

Le RS24 shocker sportif: Le RS24 est le feuillage persistant de la gamme et l'un des plus recherchés au sein du CES et de la série autre race. Son design compact dément son intérieur high-tech. Le procédé d'amortissement a lieu en deux chambres séparées, l'une remplie de gaz, l'autre avec de l'huile. Cette solution rend ingeniuos l'utilisation d'un réservoir externe redumdent séparée. La précontrainte du ressort est continu et la fonction d'amortissement a 24 possibilités de réglage. Avec la colonne de direction PK conversion, le choc sera également s'intégrer dans tous les modèles classiques smallframe.

RS24/10 Le coureur: Un niveau plus proche de le diable est le RS24/10. Cette unité à l'huile / pneumatique amortisseur est fourni avec un réservoir de gaz externe. Le stress thermique peut désormais être traitée avec plus effectly en raison du volume du réservoir globale accrue. Le résultat est une caractéristique plus fiable d'amortissement, sur de plus longues périodes. Le long d'une précontrainte du ressort réglable en continu et les possibilités d'ajustement d'amortissement 24, la pression de l'unité est également réglable.

RS24/10-R L'avenir: Est-il haut de gamme ou à la fin de la perche? Le RS24/10-R est la dernière innovation produit par Malossi Engineering. Merci à l'utilisation d'un alliage spécial ergal les composants en aluminium peut être maintenue très basse en poids. En outre, le volume du réservoir amortisseur a été augmenté. Avec les capacités déjà mentionnés de l'RS24/10, la version «R» permet également pour le mouvement faible et à grande vitesse doivent être identifiés et traités séparément. Ce supplément est également connu comme le système de haute / basse.

 

Astuce: En raison de la conception du réservoir externe de la RS24/10 et le RS24/10-R ils ne peuvent être utilisés en toute sécurité en combinaison avec un Piaggio Zip ou QUARTZ ensemble de l'arbre de fourche.

 


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  4614616 (MALOSSI)


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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 pas de série
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 pas de série
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (I)
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (I)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90 (I) (V50-bascule)
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (I)

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