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REAR SHOCK ABSORBER RS24

PATENTED amortisseur pétrole et de gaz

Ceci, amortisseur arrière compact et très léger superlatif est né de la collaboration entre les concepteurs et les fabricants Malossi Paioli.

Une suspension huile-gaz réel à calage variable et l'ajustement de l'extension, compensé pour une chambre de l'azote sous pression, muni d'un système spécial de ressort breveté précharge réglage afin d'assurer un excellent confort de conduite à la fois pour le sport et l'utilisation touristique, avec ou sans passager à bord.

Le projet a été étudié depuis longtemps par les techniciens des deux sociétés qui, déjà l'habitude de travailler en équipe, rejoint leurs propres expériences pour créer une nouvelle suspension.

Afin d'assurer sa fiabilité, nous avons tout d'abord développé différents prototypes, puis strictement testé pendant plusieurs semaines sur des bancs spécifiques, avant d'être vérifié sur la route et sur les pistes.

La polyvalence de cette suspension s'est avéré être étonnant grâce à trois nouveaux systèmes de réglage, ce qui améliore son utilisation à la fois sur la route et sur u200bu200bles pistes:

  1. réglage d'extension afin d'absorber la dureté du sol.
  2. Ressort de précharge permet d'adapter le véhicule pendant la conduite en fonction du poids des passagers. Cette suspension utilise un système spécial breveté, unique au monde, qui permet de faire tous les ajustements nécessaires en utilisant simplement une clé polygonale sur une vis placée dans la tête de l'amortisseur, facilement accessible.
  3. Système de fixation des variations en ce qui concerne le comportement dans les virages, si vous utilisez le véhicule pour le sport.

La particularité de ce projet consiste en fait en la possibilité de faire tous les ajustements nécessaires de manière rapide et efficace, sans enlever l'amortisseur du véhicule.

Rien n'a été négligé alors qu'il étudiait le projet! La réduction du poids, par exemple, était l'un de nos objectif prioritaire: c'est la raison pour laquelle la plupart des composants sont fabriqués en ergal, forgés, et fabriqués à partir de solides, grâce aux meilleures technologies actuelles.

Le résultat d'une telle conception minutieuse a permis de réaliser un gain de poids d'environ 20%, dans les détails, nos poids de suspension RS24 4.030 grammes au lieu des 4.838 grammes de l'original.

Nous pensons qu'il s'agit d'une réalisation importante dans ce concept sportif de notre Super T-Max Malossi!

n

RS24 Malossi pour YamahaT-Max: un Made in Italy excellence, un brevet d'être fiers!

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Suspension pétrole et de gaz avec la chambre d'azote sous pression;
  • Le réglage hydraulique en extension;
  • Réglage breveté de la précharge du ressort;
  • Réglage du paramètre de véhicule;
  • Course 48 mm;
  • Emballage extérieur en ergal 55 avec oxydation anodique bleu cobalt;
  • Connexion forgé réglable en ergal 55 avec oxydation anodique;
  • Connexion faite de traitement en ergal 55 avec oxydation anodique;
  • Système de réglage de la configuration du scooter, avec amortisseur en forme.

 

 

Code

 

Inter-axe mm

4613598

arrière

316


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  4613598 (MALOSSI)


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M4613598
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