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Echappement Racing MALOSSI MHR

II, pour cylindre Big Bore,
pour MINARELLI 50cm3 2T, AC/LC
vernis, aluminium, couleur
(silencieux): bleu-gris

uniquement pour course !

Une combinaison de la demande des clients et de leur vaste collection de valeurs de performance, atteint en série de courses diverses, a conduit les ingénieurs MALOSSI pour fournir une mise à jour mis à jour à leur déjà prouvé MHR et MHR BIG BORE systèmes d'échappement de course. Ces systèmes, conçus pour une utilisation exclusive avec leurs propres cylindres 68cc et des kits cylindre du 77/86cc 'BIG BORE », ont été largement ré-forme, en particulier à la sortie et dans sa partie médiane. MALOSSI promettre une augmentation de puissance d'au moins 0,5 PS sur son système précédent.

Racing échappement Malossi MHR II

Construit en utilisant 0,8 1.0mm plaque épaisse en acier spécial. La plaque d'acier brut est d'abord microbillé et soudé avec le TIG et MIG et, enfin, l'acétylène soudé à la main dans sa forme définitive. Le corps principal du tuyau est ensuite fini avec un vernis clair, le silencieux en aluminium dispose d'une finition mate brossé.

SIP-TIP: Ces appareils sont conçus exclusivement pour une utilisation avec le MHR MALOSSI / MHR BIG BORE kits cylindre. En outre, nous recommandons l'utilisation d'une inflammation interne du rotor et le kit «Dépassement» variateur, également produite par MALOSSI. Basti, un membre de l'équipe SIP, utilisé un moteur BIG BORE avec tous les composants MALOSSI complémentaires au cours de la saison complète DSSC course 2011. Depuis la gamme complète de pièces MHR MALOSSI sont déjà conçu par l'usine pour correspondre et d'harmoniser les uns des autres, nous avons vu aucune raison de contredire cette philosophie et a équipé son moteur exclusivement avec des pièces MHR MALOSSI. Sa victoire au classement général de la DSSC 2011 du championnat a confirmé cette foi tout à fait!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  3215198 (MALOSSI)


Certains clients ont recherché cet article avec :  pot racing, echappement, pot d'échappement, echapement, pot d'echappement, pot d'échappement


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$337.31
Art. n°
M3215198
3,150g / piece
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  APRILIA
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APRILIA Area 51 50 2T LC `98-
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APRILIA Gulliver 50 2T LC `96-`98
APRILIA Rally 50 2T AC `95-
APRILIA Rally 50 2T LC `97-
APRILIA Rally 50 2T LC `96
APRILIA SR 50 MINARELLI horizontal 2T LC `94-97
APRILIA SR 50 MINARELLI horiz 2T AC `94-`97
APRILIA SR Netscaper 50 MINARELLI 2T LC `97-
APRILIA SR Replica 50 MINARELLI 2T LC `97-
APRILIA SR Stealth 50 MINARELLI 2T LC `97-
APRILIA SR WWW 50 2T AC -`00
  BENELLI
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
BENELLI 491 GT/ ST 50 MINARELLI 2T AC -`03
BENELLI 491 RR/ RR Replica/ Sport 50 MINARELLI 2T LC -`03
BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI Naked 50 2T AC -`03
BENELLI Namur 50 2T AC
  BETA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
BETA Eikon 50 2T LC `99-
BETA Quadra 50 2T AC `93-
  KTM
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
KTM Quadra 50 2T AC `93-
  MALAGUTI
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MALAGUTI F10 Cat 50 2T AC `99-`00
MALAGUTI F10 Jetline 50 2T AC `95-`98
MALAGUTI F10 Restyling 50 2T AC `01-`02
MALAGUTI F10 Restyling euro 2 50 2T AC `03-
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM46 2T AC `04-
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM40 2T AC `94-`98
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM41 2T LC `94-`98
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM47 2T LC `01-`03
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM46 2T AC `99-`03
MALAGUTI F12 Phantom Digit Cat euro 1 50 2T LC `99-`00
MALAGUTI F12 Phantom Digit Cat euro 1 50 2T AC `99-
MALAGUTI F12 Phantom Digit Cat euro 2 50 2T LC `04-
MALAGUTI F15 Firefox 50 2T LC `96-`03
MALAGUTI Yesterday 50 CY50 2T AC `98-
  MBK
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MBK Evolis 50 CY50 2T AC `94-`95
MBK Fizz 50 2T AC `94-
MBK Flipper 50 2T AC `97-
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YAMAHA Aerox 50 2T LC `99-`02
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