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Cylindre Racing MALOSSI MHR

Replica 68cc manufactured by
Worb5 pour PEUGEOT vertical
50cm3 2T, LC
Ø 47,0mm, aluminium,
2 bague(s) de piston,axe de
piston Ø 12mm,
avec culasse

Tout le monde ne peut faire confiance pour prendre un cylindre de réglage et de la retravailler pour obtenir la dernière goutte de performance hors de lui. Pas tout le monde a les connaissances techniques maintenant ou les machines spéciales nécessaires.

En collaboration avec worb5, nous pouvons vous avez modifié offfer cylindres de course Malossi. Selon le type de moteur, vous pouvez choisir de MRH et MHR Team II pour Piaggio et Minarelli, pour le peu moins puissant LC PEUGEOT, la version MHR Replica est disponible. Transfert des ports, des ports et de stimuler évacuer la ont été agrandis et polis. Le résultat est une augmentation de puissance d'env. 3 ch avec des moteurs de manière optimale à l'écoute, par rapport aux bouteilles de série.

SIP TUNING NIVEAU 4

Certains carters moteurs sont construits obstacles dans leur conception qui visent à empêcher l'utilisation de vérins de réglage. Ces obstacles exigent le retrait avant d'essayer de monter un cylindre de réglage.


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  PEUGEOT
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PEUGEOT Speedfight 50 2T LC
PEUGEOT Speedfight II 50 2T LC `02-
PEUGEOT X-Fight 50 2T LC
PEUGEOT X-Fight II 50 2T LC `02-
PEUGEOT X-Fight II euro 2 50 2T LC `04-
PEUGEOT X-Fight II euro 2 50 2T LC `04-

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