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Cylindre Racing MALOSSI MHR

68cc pour MINARELLI horizontal
50cm3 2T, AC
Ø 47,6mm, aluminium,
1 bague(s) de piston,axe de
piston Ø 12mm,
avec culasse

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES kits cylindre

BOUTEILLE
- Matériau: alliage spécial d'aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane, qui garantit une souche exceptionnelle, même à des températures élevées.
- Traitement thermique: spécial de trempe et de stabilisation, qui confère au matériau une haute ténacité et la force, aux caractéristiques mécaniques et dimensionnelles une constance pour des températures allant jusqu'à 250 ° C
- Usinage des copeaux de formation: réalisés sur des centres d'usinage à contrôle numérique avec la taille très limitée et façonner la tolérance (rondeur, perpendicularité).
- Revêtement de surface intérieure: effectuée en utilisant le carbure de silicium sur matrice de nickel avec un traitement thermique qui garantit une dureté extrêmement élevée (environ 600 HVO, cinquième) et une excellente résistance à l'usure.
- Usinage interne du cylindre: avec des machines spéciales qui permettent un degré de finition sur les murs corps de cylindre dont la rugosité correspond avec les angles établis durant la phase de conception (huilage spécial).
- Diagrammes d'échappement et ouvertures: étudiés et réalisés expressément pour la course. La définition des diagrammes échappement et ouvertures a exigé un travail considérable de la part de nos techniciens sur les bancs d'essais moteurs et les circuits sur lesquels a lieu le trophée.

PISTON
- Matériau: alliage spécial d'aluminium à un pourcentage très élevé de silicium et titane, qui garantit à la fois une excellente résistance à la chaleur et la force de traction lors de la variation de température.
- Revêtement extérieur: revêtement de graphite qui garantit un coefficient de frottement très faible
- Structure: renforcée pour offrir une résistance au stress subi par les unités de cylindres utilisés pour la compétition de haut niveau, mais en même temps léger assez pour réduire la force d'inertie.
- Anneau:-fonte nodulaire 1 mm anneau unique de section rectangulaire et le revêtement de chrome dur sur la surface extérieure.

SEGMENTS
- Segments en fonte modulaire avec le sol, résistant à l'usure, chrome dur revêtement métal-jet sur la surface de contact.

HEAD
- Matériel: alliage d'aluminium spécial avec un coefficient d'échange thermique très élevé.
- Géométrie des surfaces d'échange de chaleur recalculée et augmentée.
- Chambre de combustion entièrement conçue pour obtenir un taux de compression élevé (15,8: 1) avec une très grande turbolece.
- Usinage sur machines à commande numérique.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  31 8440 (MALOSSI)


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Art. n°
M318440
1,150g / piece
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