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Ressort de poussée MALOSSI MHR

pour Multivar et variator
d'origine, pour GILERA/PEUGEOT
/PIAGGIO 50cm3 2T, AC/LC
dureté: 106% (6,1k), (épaisseur): 4,1mm, bleu,
L 91 mm, Ø i 57,8 mm

Ressorts variateur Rénovation sont un achat important et intelligent lors du réglage de votre scooter automatique. Pourquoi? Puissance moteurs lourdes ont tendance à dépasser leurs ceintures. Afin de garder le troupeau de cavalcades, un vario renforcé ressort exerce une pression sur la courroie du ventilateur moitié arrière; ceinture est tenu serré - qui rend plus difficile et glissement. Moteur de réglage, sans ressorts renforcés vario est environ le même succès que le snowboard à Miami.

 

SIP-TIP! Parce que la courroie du ventilateur est pressé contre les ressorts heftier sur le variateur, vous aurez besoin plus lourds rouleaux!

Les ressorts disponibles à partir MALOSSI pour le convertisseur d'unité (poulie entraînée) sont construites en utilisant un alliage d'acier de silicium qui garantit la stabilité même lors d'utilisation dans des conditions extrêmes et les températures de fonctionnement. Ceci est atteint grâce à une forte proportion de carbone dans l'alliage d'acier et un processus de revenu pour la surface externe. En outre MALOSSI Ressorts variateurs sont équilibrés dynamiquement et développé spécifiquement pour les exigences individuelles.

Ils sont disponibles en trois catégories:

  • Trempé: Haute rigidité
  • Extra durci: Très grande rigidité
  • Racing: Conçu pour un usage intensif et la compétition

SIP CONSEIL: La graisse convertisseur MALOSSI a été spécialement développé pour une utilisation à régime moteur plus élevé. Il est disponible en deux versions: Graisse MRG et de graisse Racing.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  29 8325.A0 (MALOSSI)


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M298325A
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