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Boite à clapets MALOSSI VL5,

pour HONDA 80cc, 2-temps, LC,
MTX/DT,
(épaisseur): 0,3mm,
carbonite

Votre bloc à clapets est la connexion entre le collecteur et le bloc moteur où la consommation est contrôlée. Pour vous donner une idée de comment cela fonctionne, l'image suivante: lorsque le piston remonte, un vide se développe dans le vilebrequin, provoquant l'anche à rabats ouverts, permettant de carburant pour circuler dans le bloc de soupapes. Dès que le piston descend, la pression augmente, la pré-compression du mélange de carburant. Maintenant, les volets se referment, empêchant le reflux de carburant. Un bloc de course à clapets est l'un des fondements absolus de tuning moteur - en vous donnant le débit de carburant optimisée.

Le bloc MALOSSI clapets se distingue par les caractéristiques suivantes: diamètre à induction, une meilleure circulation, l'amélioration de remplissage des bouteilles, des volets de carbone et joints en caoutchouc.

SIP-TIP! Collecteur sport, Sport Filtre à air, plus grand gicleur principal


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  27 3407.K0 (MALOSSI)


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$31.05
Art. n°
M273407K0
60g / piece
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  HONDA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HONDA DT 80 2T LC
HONDA MTX 80 2T LC
HONDA NSR 75 2T LC
  YAMAHA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
YAMAHA DT 80 2T LC

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