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Pipe d'admission MALOSSI PHBG

/SHB, pour M1610444, pour
YAMAHA DTX/DT/RD/TY
50cm3 2T, raccord en
carburateur: 20/24

Collecteurs d'admission

Collecteur d'admission véhicule le mélange air-carburant vers le moteur au moyen de valve à membrane.

Le rendement total d'un moteur est calculée comme le produit de différentes efficacités partielles, telles que:
Rendement volumétrique -
Rendement thermodynamique -
- Rendement mécanique

Rendement volumétrique est le rapport entre la quantité de carburant qui peut entrer dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur.

L'un des principaux facteurs affectant le rendement volumétrique est la perte due au frottement que les rencontres de fluides (mélange air-carburant) lors de l'alimentation du filtre à air dans la chambre de combustion. Par conséquent, l'un des éléments qui influencent fortement cette perte est le collecteur d'admission, puisque tous le mélange doit voyager à travers lui avec le minimum de perte possible. Pour cette raison, les augmentations brusques de section et les coins le long de la voie de mélange doit absolument être évitée.
Le collecteur d'admission agit également comme un réservoir d'accumulation de la charge fraîche, depuis le mélange, se déplaçant à une certaine vitesse, nécessite un temps de s'arrêter lorsque le clapet se ferme. Par conséquent, le mélange se rassemble dans le collecteur et exerce une pression contre les roseaux. Pour cette raison, chaque collecteur a une portée bien défini de tours dans lequel il fourni un maximum d'efficacité (collecteur accordé).
En outre, le collecteur prend en charge le carburateur en le connectant au boîtier du moteur ou sur le cylindre, à amortir les vibrations entre l'enveloppe et le carburateur et la prévention émulsion de gaz et d'air dans la cuve du carburateur.
Ce composant simple en apparence, nécessite donc une grande étude afin de profiter pleinement de toutes ses qualités.
Techniciens Malossi ont atteint cet objectif à la perfection. Malossi, avec des décennies d'expérience dans les systèmes de ravitaillement en carburant des moteurs, a créé une nouvelle ligne de collecteurs en caoutchouc et en alliage d'aluminium pour la nouvelle génération de scooters, et a testé et développé la ligne sur les routes et les pistes de course.
Malossi collecteurs de caoutchouc disposent d'une structure composite. Leur construction débute par un insert en aluminium qui est enfermé dans une matière plastique spéciale qui est imperméable aux huiles et aux carburants, garantissant une rigidité accrue au niveau du point de fixation sur le boîtier et une plus grande souplesse du corps de collecteur.
n


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  02 2913B (MALOSSI)


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M022913B
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