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Manifold bent MALOSSI

Ø 20x24

collecteurs d'admission

Collecteur d'admission véhicule le mélange air-carburant vers le moteur au moyen de valve à membrane.

Le rendement total d'un moteur est calculée comme le produit de différentes efficacités partielles, telles que:
- L'efficacité volumétrique
- Rendement thermodynamique
- Efficacité mécanique

Rendement volumétrique est le rapport entre la quantité de carburant qui peut entrer dans la chambre de combustion et le déplacement du moteur.

L'un des principaux facteurs qui influent sur le rendement volumétrique est la perte due à la friction que les rencontres de fluide (mélange air-carburant à partir de l'alimentation) lorsque le filtre à air à la chambre de combustion. Par conséquent, l'une des composantes qui influencent grandement cette perte est le collecteur d'admission, puisque tous le mélange doit voyager à travers elle avec le minimum de perte possible. Pour cette raison, les augmentations brusques de section et des coins le long du trajet de mélange doivent absolument être évités.
Collecteur d'admission agit également comme un réservoir d'accumulation de la charge fraîche, depuis le mélange, se déplaçant à une certaine vitesse, besoin de temps pour se arrêter lorsque le clapet se ferme. Par conséquent, mélange se accumule dans le collecteur et exerce une pression contre les roseaux. Pour cette raison, chaque collecteur a une plage bien définie de tours à l'intérieur de laquelle il a fourni une efficacité maximale (collecteur d'écoute).
En outre, le collecteur prend en charge le carburateur en le raccordant au carter de moteur ou sur le cylindre, les vibrations entre l'enveloppe et le carburateur et la prévention émulsion d'air et de gaz d'amortissement dans la cuve du carburateur.
Ce composant apparemment simple exige donc beaucoup de l'étude afin de profiter pleinement de toutes ses qualités.
Ingénieurs Malossi ont atteint ce à la perfection. Malossi, avec des décennies d'expérience dans les systèmes de moteur alimentant, a créé une nouvelle ligne de collecteurs en caoutchouc et alliage d'aluminium pour la nouvelle génération de scooters, et a testé et développé la ligne sur les routes et les pistes de course.
Collecteurs de caoutchouc Malossi disposent d'une structure composite. Leur construction débute par un insert en aluminium qui est enfermé dans une matière plastique spéciale qui est imperméable aux huiles et aux carburants, ce qui garantit une plus grande rigidité au niveau du point de fixation au boîtier et une plus grande souplesse du corps de collecteur.
n


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  02 2544B (MALOSSI)


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M022544B
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Carburetor kit MALOSSI PHBG 17 HONDA WALLAROO 50 M1610987 $149.50

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