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Kit de câble, PREMIUM, SIP

pour Vespa 50-125/PV/ET3
avec coque PTFE : 2xrapport,
1xembrayage, 2xaccélérateur,
2xstarter, 1xfrein avant,
sans PTFE : 1xfrein arrière
(avec œillet)

Nous avons besoin de haute qualité et la durabilité, c'est pourquoi nous utilisons une société pièce d'automobile à fabriquer nos câbles Bowden PREMIUM. Comme PTFE les câbles sont utilisés par General Motors et Mercedes dans leurs toits ouvrants coulissants. Les câbles sont constitués de Polysil, polyéthylène et des composants d'huile de silicone. Le terme technique est PTFE. Le mot «téflon» ne peut pas être utilisé, étant un nom enregistré de Dupont: http://en.wikipedia.org/wiki/Polytetrafluoroethylene

Tous les câbles PREMIUM se distinguent par leur facilité d'utilisation et la durabilité à long. Le kit petit cadre ensemble a été augmenté pour inclure 2 câbles d'étranglement et 2 câbles de gaz pour couvrir de plus grandes variations.


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90

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