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Kit disques d'embrayage garnis

MMW pour embrayage "Hartz4"
MMW pour Vespa 50-125/PV/ET3
/PK50-125/S/XL/XL2
3 disques

Attention, tous les tuners avides de pouvoir, votre attente est terminée! Le MMW tuners ont déjà écrit l'histoire avec leurs sept d'embrayage de style plaque de motocyclette pour le Lambretta, remportant Scootering test de magazines pour 'embrayages lourds ». L'embrayage est l'équivalent Hartz4 petit cadre moteur: Un embrayage 4 plaque de motocyclette de style.

L'embrayage PIAGGIO que le petit cadre moteurs sont équipés de trois plaques de friction. Les combinaisons des performances supérieures embrayage ont des problèmes de séparation due à un manque d'espace pour leurs plaques supplémentaires. L'embrayage Hartz4 résout ce problème grâce à l'utilisation d'une plaque de surfaçage embrayage à friction frittés qui est produit en utilisant un mélange spécial de matériaux et ont plus de rainures pour canaliser l'excès d'huile à moteur hors de la zone de contact de fiction assiette. La canalisation d'huile améliorée soulève la gamme thermique de l'embrayage, la plaque de friction plus minces et plus difficile de surfaçage garder les distances de séparation inférieures, assurant une séparation plus propre dans toutes les situations. La résistance thermique plus élevée assure également un point de libération plus constante de l'embrayage et une définition conséquente mieux. Grâce à la plaque de friction supplémentaire quatrième et la largeur accrue des zones de frottement, la livraison de couple est nettement plus direct et aussi plus puissante. Cet embrayage s'est établie à travers le développement approfondies sur la série de courses ESC et DBM avec succès en combinaison avec des configurations moteur électrique de 30 ch ou même plus. En fonction de votre carter modèles et arbre de transmission de votre embrayage peut exiger une rondelle entretoise supplémentaire 2mm d'épaisseur.

Résultat: Enfin la technologie des motocycles modernes plaque d'embrayage pour Vespa. Eh bien pensé par l'adaptation aux faits de la qualité en Allemagne, rend ce kit vaut chaque centime.

 

Embrayage High End

Un panier d'embrayage CNC fraisé en acier trempé extrêmement robuste, 4 plaques de friction frittés, 3 plaques ordinaire, 10 ressorts d'embrayage au PKXL2 L raideurs grade, comprend les principaux kit de réparation d'entraînement, joint entretoise 1mm pour le carter d'embrayage et un montage / outil de suppression.

 

SIP-TIP: écrou d'embrayage Une nouvelle clavette, et les rondelles de blocage sont un must pour les moteurs à l'écoute. Ne pas oublier l'huile de boîte (SAE30 ou même SAE80W90 pour les plaques de friction en fibre de carbone) pour une nuit tremper avant montage!


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