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Bague extérieure pour cloche

d'embrayage pour Vespa 150 GS
/160 GS/180 SS/Rally/P200E
/PX200 E/Lusso/PX125-200 E
Lusso `95->/`98/MY/T5/Cosa
Ø 115 mm,
renforcé, coupé au laser,
pressé et soudé

Heads Up vous tous, grands monstres du cadre de réglage VESPA! Enfin une alternative bon rapport qualité-prix à tous ces chers renforcés conversions cloche d'embrayage! Lorsque vous réglez n'importe quel moteur pour une meilleure performance du vilebrequin, et avec elle l'ensemble embrayage-joint, tourne plus vite avec plus d'énergie que vous avez réglé avant celle-ci (je l'espère :-)). Ce tour crée une force centrifuge plus forte autour du bord extérieur de votre panier d'embrayage amenant à s'ouvrir comme les pétales d'une fleur dans le soleil d'un matin de printemps. Une belle description d'un diable d'un moteur foiré, avec tout le contenu de votre embrayage étant distribué dans tout le reste de votre boîte de vitesses à grande vitesse! Pour éviter ce problème, nous avons cauchemar cet anneau d'embrayage notamment panier renfort disponibles, pour garder votre panier d'embrayage existant en forme dans des conditions de haute performance.

Les anneaux eux-mêmes sont découpés au laser de précision et ne doivent être pressée autour du diamètre extérieur de la cloche d'embrayage et soudé en place. Ils sont munis de découpes particulières autour de l'intérieur pour correspondre avec les ouvertures autour de l'extérieur de la cloche d'embrayage en évitant ainsi tout contact inutile avec le reste du mécanisme d'embrayage. Sur certains modèles 200cc le carter intérieur devrez peut-être modifier légèrement afin d'adapter cet article correctement.

Conclusion: la valeur-prix existants alternative aux paniers d'embrayage renforcés et renforcés, en particulier pour ceux d'entre nous qui aiment un peu de bricolage!

SIP-TIP: Si vous avez l'embrayage à cette offre, pourquoi ne pas profiter de l'occasion pour renouveler les plaques de friction d'embrayage? (Plaques et seperator que nécessaire)


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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61
VESPA 150 GS (D) 150 VDTS 2T AC `56-`65
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
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VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 ab 1995
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 ab 1995
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 jusqu'à 1994
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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