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Disques d'embrayage lisses

NEWFREN Race Evo pour Vespa
125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR
/TS/Super/150 VBA/VBB/VGLA-B
/GL/Sprint/V/Super/PX80-150
/PE/Lusso <- `94
Ø 96 mm, 4 garnitures
carbone, vert, 2,00mm, 6 res..
..sort(s), dureté: L, 3 disques,
1,00mm

Les temps changent, et avec elle, et le potentiel client attentes moteur! SIP, ainsi que le savent bien NEWFREN fabricant d'embrayage, a mis sur pied une édition limitée de garnitures d'embrayage unique.

Le RACE EVO disques d'embrayage sont fabriqués de cellulose testé hippodrome / composé de carbone. Ici, le pourcentage de carbone est beaucoup plus élevé par rapport à la norme course à la version normale, l'amélioration des temps de maintien et augmente la durabilité. Un autre avantage est le renforcement du contrôle. En revanche le liège, le carbone composé / cellulose compresses moins, ce qui permet une meilleure rétroaction et de contrôle.

Si l'embrayage patine, ressorts renforcés sont une combinaison idéale.

Résultat: un complément optimale pour le sport de loisirs pilotes. Ou l'EVO embrayage RACE sont une amélioration dans tous les domaines. Un autre avantage de la cellulose / composé de carbone est un plus grand contrôle remarquable.

EVO embrayage RACE / cellulose composé de carbone /

Des plaques d'acier, de la cellulose de carbone composé, 4 disques d'embrayage, 3 plaques de friction, incl. ressorts d'embrayage

SIP-TIP: faire tremper pendant une nuit dans de l'huile de transmission avant l'installation et toujours utiliser une rondelle de nouvelles, un coin et un écrou. Vérifiez la pression de la plaque et le séparateur à l'abrasion et les remplacer si / Renforcé et cloche d'embrayage rondelles nécessaires sont un bon complément pour les haut régime.

Marco Molino, Laboratoire NEWFREN, 05.08.2009:

"Tant le jaune (SRG) et vert (SR) [SIP RAVE EVO matériau de friction du papier ne contiennent pas de liège à tous et ils sont principalement à base de cellulose, résines et autres matériaux qui donnent un meilleur niveau de friction par rapport au disque d'embrayage de liège ; en outre, ces matériaux sont moins compressibles, ils ne causent pas de bulles, de sorte que ces disques d'embrayage peut être également utilisé sur les moteurs haute tension l'. Le vert (SR) d'embrayage disques ont de meilleures performances en statique et le frottement de la période de bon niveau en phase cinétique. Au cours d'une ascension ils offrent une meilleure performance par rapport à la couleur jaune (SRG) embrayages. également le fondu est meilleure avec le vert (SR) Disques d'embrayage, car des particules de carbone qui font partie de ce composé. "


Certains clients ont recherché cet article avec :  garniture d'embrayage, Garnitures d'embrayage


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  PIAGGIO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PIAGGIO APE C 150 AC1-4T 2T AC `56-`66 AC3
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divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC `60-`62
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VNA2T 081469 ->
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 jusqu'à 1994
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 jusqu'à 1994

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