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Joint POLINI 152cc pour Vespa

T5

Un nouveau cylindre n'est pas toujours la solution quand votre bouteille a plusieurs milliers de kilomètres d'utilisation. Obtenez votre sauvegarde de compression où il appartient en remplaçant les anneaux ou des pistons au lieu de vous encombrer avec des réparations majeures. Notre entrepôt est plein de pièces d'origine et tuning et pièces de rechange comme des pistons, des joints d'étanchéité, des segments de piston.

Les segments de piston sont des pièces de liaison entre le piston et l'alésage du cylindre. Par conséquent, ils ont à supporter de lourdes charges, sont soumis à l'usure et doivent être remplacés sur une base régulière. Perte de compression, réduisant la performance et des problèmes de démarrage sont des signes clairs de usés segments de piston.

Segment de piston kit / s = kit complet, 2 segments de piston

Segment de piston = anneau simple piston,

Taille standard = taille originale

1. OS / 2. OS = 1er surdimensionnés, 2e surdimensionnés, etc

= Indique le diamètre du cylindre!

L segments de piston segments de piston = avec L profil en forme, aussi connu comme anneau de Dykes

SIP-TIP: assurez-vous de monter des segments de piston avec soin, ne vous étirez pas trop, le risque de casse, attention à l'écart anneau de piston, de type et de la conception, des segments de piston trapézoïdaux n'ont qu'un seul sens de montage!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  254.0110 (POLINI)


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Cylindre Racing POLINI 152cc pour Vespa T5, Ø 61,0mm, fonte grise, 6 transferts, 14000570 $174.80
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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