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Joint spi arbre d'entraînement

pour Vespa PX80-200 E Lusso 2°
/`98`MY`11/T5/Cosa,
27x42x10x7 mm, noir
intérieure

Si l'arbre de sortie / arrière côté roue de l'huile moteur joint est endommagé ou usé d'huile boîte de vitesses ne peut échapper à l'extrémité du moteur même atteindre l'ensemble de frein arrière ou l'unité de la roue arrière pneu lui-même. Freins huileux et les pneus sont extrêmement dangereux et peut conduire à des accidents et des blessures graves. Joints d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement et, si nécessaire, remplacé.

Les dimensions des joints d'huile existantes qui doit remplacer sont importants, tout en ordonnant le nouvel élément. Souvent dans la vie des assemblées VESPA un tambour de frein et des moteurs, même entières se remplacé, ce qui peut conduire à des différences dans la taille de l'huile de phoque de remplacement nécessaire. Nous recommandons par conséquent, les anciens joints être mesurée exactement à veiller à ce que vous commandez le produit de remplacement correct, surtout pour les modèles PX. Les joints d'huile sont généralement disponibles à partir PIAGGIO eux-mêmes ou un couple d'autres pièces automobiles italiennes fournisseurs et sont produites la plupart du temps par l'une des CORTECO ou ROLF. La version bleue CORTECO a ses fans, comme le fait son homologue noire produite par ROLF. Pour conserver toutes les factions heureux nous avons en stock les deux versions.

 

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander un écrou de sortie nouvelle arbre de roue / arrière et la rondelle de sécurité approprié et goupille fendue. L'utilisation d'un extracteur de roulement (Art.-Nr.21467000) rend ce jeu d'enfant de Job. Ne pas oublier de commander l'huile boîte de vitesses et les joints d'arbre moteur du pétrole. Pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas aussi changer les patins de frein?


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  118058 (PIAGGIO)


Certains clients ont recherché cet article avec :  Bague d'étanchéité d'arbre, anneau d'étanchéité d'arbre, joint spy


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91041000
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Oil seal kit PX EFL/T5/Cosa, 24x35x6-31x62x4.3/5.8-27x42x10 J91011000 $6.80
Oil seal kit PX200 EFL new/T5/ Cosa, original Piaggio, 24x35x6/31x62x5,8/4,3/27x42x10 J91090000 $11.00
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 106861 ->
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 3000997 ->
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 280359 ->
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 711688 ->
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 3012203 ->
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 390402 ->
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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