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Joint spi arbre d'entraînement

pour Vespa 125 GT 2°/GTR 2°/TS
/150 Sprint 2°/V 2°/200
Rally/P80-150X/P200 E 1°
/PX80-200E 1°,
27x47x6 mm, noir

Si l'arbre de sortie / arrière côté roue de l'huile moteur joint est endommagé ou usé d'huile boîte de vitesses ne peut échapper à l'extrémité du moteur même atteindre l'ensemble de frein arrière ou l'unité de la roue arrière pneu lui-même. Freins huileux et les pneus sont extrêmement dangereux et peut conduire à des accidents et des blessures graves. Joints d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement et, si nécessaire, remplacé.

Les dimensions des joints d'huile existantes qui doit remplacer sont importants, tout en ordonnant le nouvel élément. Souvent dans la vie des assemblées VESPA un tambour de frein et des moteurs, même entières se remplacé, ce qui peut conduire à des différences dans la taille de l'huile de phoque de remplacement nécessaire. Nous recommandons par conséquent, les anciens joints être mesurée exactement à veiller à ce que vous commandez le produit de remplacement correct, surtout pour les modèles PX. Les joints d'huile sont généralement disponibles à partir PIAGGIO eux-mêmes ou un couple d'autres pièces automobiles italiennes fournisseurs et sont produites la plupart du temps par l'une des CORTECO ou ROLF. La version bleue CORTECO a ses fans, comme le fait son homologue noire produite par ROLF. Pour conserver toutes les factions heureux nous avons en stock les deux versions.

 

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander un écrou de sortie nouvelle arbre de roue / arrière et la rondelle de sécurité approprié et goupille fendue. L'utilisation d'un extracteur de roulement (Art.-Nr.21467000) rend ce jeu d'enfant de Job. Ne pas oublier de commander l'huile boîte de vitesses et les joints d'arbre moteur du pétrole. Pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas aussi changer les patins de frein?


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  130536 (PIAGGIO)


Certains clients ont recherché cet article avec :  Bague d'étanchéité d'arbre, anneau d'étanchéité d'arbre, joint spy


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 76108 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 118279 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 1151815 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 165003 ->
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 -> 455339
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 -> 153347
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 -> 87953

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