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Centrale électronique pour

Vespa PK50/S/XL/Rush (I),
Bravo/SI/Ciao
3 branchements

Haute Tension des bobines d'allumage (HT) et d'allumage à décharge de condensateur (CDI) des unités ont une existence rude et sont donc souvent besoin d'être remplacé.

Les bobines latérales HT pour les modèles de contact d'allumage disjoncteur, jusqu'à la Vespa 150 VL / VB / GS, sont tous disponibles et en stock. Bobines inboard HT dans de nombreuses variantes différentes sont disponibles à notre web-shop. Bobines d'allumage pour les allumages électroniques sont appelées unités CDI. L'unité de CDI pour les modèles PX est nécessaire pour la conversion de l'allumage à rupteur d'allumage électronique. Si vous constatez des problèmes d'allumage, comme des ratés, il est souvent due à des connexions défectueuses ou de l'humidité ayant pénétré dans l'appareil.

 

Résultat: Ces pièces vitales sont d' une utilité essentiel pour un allumage optimal , c'est pour cela qu'il vaut mieux sur un plus long terme, avoir une centrale électronique d'avance .pour ne pas le regretter.

 


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  214417 - 244127 - 610324M (PIAGGIO)


icon explos Catalogue pièces
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Art. n°
86000000
245g / piece
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divider Article divider Art. N° divider Prix divider Disponibilité
Conversion kit HP4 ignition with battery J50011200 $196.64
Conversion kit ignition PK small cone, without battery, PINASCO flywheel J50018000 $188.52
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  PIAGGIO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- ->20000
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- 55952 -> (electronique allumage)
PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (I)
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 (I)

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