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Bobine d'allumage pour Vespa

150 VBA/VBB1T/VBB2T -> 216488
/GL VLA -> 70721/160 GS/180
SS/180 Rally
externe

Haute Tension des bobines d'allumage (HT) et d'allumage à décharge de condensateur (CDI) des unités ont une existence rude et sont donc souvent besoin d'être remplacé.

Les bobines latérales HT pour les modèles de contact d'allumage disjoncteur, jusqu'à la Vespa 150 VL / VB / GS, sont tous disponibles et en stock. Bobines inboard HT dans de nombreuses variantes différentes sont disponibles à notre web-shop. Bobines d'allumage pour les allumages électroniques sont appelées unités CDI. L'unité de CDI pour les modèles PX est nécessaire pour la conversion de l'allumage à rupteur d'allumage électronique. Si vous constatez des problèmes d'allumage, comme des ratés, il est souvent due à des connexions défectueuses ou de l'humidité ayant pénétré dans l'appareil.

 

Résultat: Ces pièces vitales sont d' une utilité essentiel pour un allumage optimal , c'est pour cela qu'il vaut mieux sur un plus long terme, avoir une centrale électronique d'avance .pour ne pas le regretter.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  93734 - 84367 - 92391 - 97847 - 56836 (PIAGGIO), E7306 (Mauro Pascoli)


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$53.22
Art. n°
85012000
300g / piece
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB1T
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB2T -> 216488
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 -> 70721
VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC `57-`58
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68

Légende: notre stock
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