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Bobine d'allumage pour Vespa

150 GS
convient également pour Vespa
150 VL1-3T/VB1T/VGL1T/T1/T2
/T3
externe,
avec câble d'allumage

Haute Tension des bobines d'allumage (HT) et d'allumage à décharge de condensateur (CDI) des unités ont une existence rude et sont donc souvent besoin d'être remplacé.

Les bobines latérales HT pour les modèles de contact d'allumage disjoncteur, jusqu'à la Vespa 150 VL / VB / GS, sont tous disponibles et en stock. Bobines inboard HT dans de nombreuses variantes différentes sont disponibles à notre web-shop. Bobines d'allumage pour les allumages électroniques sont appelées unités CDI. L'unité de CDI pour les modèles PX est nécessaire pour la conversion de l'allumage à rupteur d'allumage électronique. Si vous constatez des problèmes d'allumage, comme des ratés, il est souvent due à des connexions défectueuses ou de l'humidité ayant pénétré dans l'appareil.

 

Résultat: Ces pièces vitales sont d' une utilité essentiel pour un allumage optimal , c'est pour cela qu'il vaut mieux sur un plus long terme, avoir une centrale électronique d'avance .pour ne pas le regretter.

 


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  610089M - 23943 (PIAGGIO), E7305-1 (Mauro Pascoli)


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Art. n°
85011000
370g / piece
Disponibilité   Quantité

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Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58 pas de série
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57 pas de série
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55 pas de série
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56 pas de série
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59 pas de série
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61
VESPA 150 GS (D) 150 VDTS 2T AC `56-`65

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