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Culasse PINASCO VRH 225cc

pour art. n°81110000 pour
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
/Lusso/`98/MY/Cosa 200
Ø 69,5 mm, course 60mm, file..
..tage: filetage long, 11:1

uniquement pour course !

PINASCO également à développer régulièrement et de produire de nouveaux éléments pour les modèles VESPA deux temps à plus grande capacité.

Les versions antérieures de leur baril de 215cc ont été construits pour une utilisation avec un vilebrequin 60mm longstroke. La conception actuelle fonctionne cependant mieux avec une course plus conventionnelle de 57mm. Pour être en mesure d'utiliser un vilebrequin de course 60mm en combinaison avec la version actuelle, vous aurez besoin d'une plaque de paquet d'épaisseur convenable ou une culasse modifiée. La nouvelle culasse PINASCO VRH a été spécialement conçu à cet effet avec une zone de combustion re-conçu pour s'adapter. Un système de pose de manchon est également inclus pour le positionnement exact de la tête de cylindre centrée sur le canon. PINASCO promettent un accroissement de puissance de 15% par rapport aux autres têtes de cylindre.

 

Course Aluminium / 69,5 / 60mm / long fil de bougie d'allumage

Aluminium, CNC zone de chambre de combustion usinée, long fil de bougie d'allumage, 11:01 taux de compression.

 

SIP-TIP: Ne pas oublier de commander une nouvelle bougie d'allumage et aussi tous les joints et les entretoises de cylindres pertinentes pour une utilisation sûre et durable de votre moteur.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  25243609 (PINASCO)


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Art. n°
81112000
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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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