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Cylindre Racing PINASCO 177cc

pour Vespa 125 GTR 2°/TS/150
Sprint 2°/V/Super 2°/PX125
-150/PE/Lusso/Cosa,
Ø 63,0mm, fonte grise, 5 transferts,
course 57mm, 2 bague(s) de
piston,
avec culasse

uniquement pour course !

Retour d'une légende! PINASCO met un sourire sur le visage de la communauté oldschool scootéristes en venant avec un autre grand succès! Le légendaire cylindres 177cc en fonte grise a été ajouté à la gamme Vespa produit Classic. Ce cylindre est un remake de la version classique des années 1980 et 1990 et a maintenant été pimenté à jour et de haute qualité de matériau coulé. Le kit cylindre a été délibérément conçue pour fonctionner sans aucune modification sur les ports de transfert ou d'admission, ce qui rend l'idéal plug-and-play pour votre cylindre 125cc / 150cc Vespa. Aussi disponible pour les ports de transfert de deux modèles tels que VNB / VBA / VBB / GL / Sprint!

Conclusion: cylindre Niveau débutant qui vient à un prix juste. En fonte grise et le choix idéal pour la construction d'un croiseur quotidienne. Pour ceux qui recherchent des performances supplémentaires avec quelques travaux de conversion facile, un carburateur 24/24 SI, l'apport ajusté et le vilebrequin de course fera l'affaire très bien.

 

En fonte grise / 63mm alésage / 5 transfert de ports / 177cc

Cylindre en fonte grise à partir de matières de qualité moulé haute, deux ports répartis transfert latéral, le port de transfert supplémentaires opposé à la sortie, Pinasco tête originale cylindres à court bougies fil, dont 2 pistons segments de piston, segment supérieur du piston vient que la L-ring. Livraison y compris les instructions de montage.

 

SIP-TIP: augmentation significative des performances possibles avec une course de 57mm ou 60mm, course d'échappement, par exemple SIP Performance, RZ ou Scorpion, GRAND-SPORT piston, carburateur 28mm, allumage électronique, par exemple VESPATRONIC. Pour tous ceux qui veulent obtenir des performances encore plus hors de ce cylindre, le PINASCO a certainement un certain potentiel. Cependant, cela impliquera quelques modifications à la bouteille ainsi que pour le carter moteur.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  10030805 (PINASCO)


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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 138957 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 328129 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
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