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Culasse FA pour Vespa 50/N/L/R

/S/SR/SS/Special/PK50/S/XL
/XL2/FL
Ø 38,4 mm, filetage: filetage
court

Votre véhicule est montée et le kilométrage est l'addition? Plus que jamais, il est temps de remplacer votre tête originale cylindre. Les fils de bougie sont généralement dépouillées et la surface d'étanchéité est en assez mauvais état. Les joints de culasse sont étanches, et la performance est en descendant une pente. Nous avons en stock des prix dignes standards culasses, qui sont égaux à l'origine 1h01, comme une question de fait, il ya quelques têtes de PIAGGIO disponibles. Les mesures, les performances et l'optique sont identiques.

SIP-TIP: bouchons afin nouvelle étincelle et goujons pendant que vous y êtes.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  79932 (PIAGGIO)


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79932000
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  PIAGGIO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80-
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- pas de série
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 pas de série
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 pas de série
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86-

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