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Cache volant magnétique RMS

pour Vespa PX80-200/PE Lusso
sans Elestart,
chrome

Le couvercle du volant couvre le volant tournant et empêche ainsi d'être quelque chose de cette endommagé ou dommageable lui-même. (Jambe du conducteur par exemple). Pour le standard de télévision allemande, il s'agit d'un élément fondamental d'un scooter entièrement fonctionnel. La chaleur résiduelle qui provient du moteur ou le cylindre doit être évacué par le passage de l'air. Cela signifie que toute personne qui se déplace sans volant couvertures court le risque de faire surchauffer le moteur. Le pire des cas est que cela se traduira par un piston confiture / saisie. Nous offrons des volants pour tous les modèles standards petits, larges et largeframe.

Conclusion: Un must pour le standard TV et visuellement attrayant. Indispensable pour tous les scooters!

Nous avons aussi un grand nombre de couvertures différentes du volant pour wideframe et modèles largeframe plus en stock. Selon la conception, ceux-ci sont en noir, argent ou en acier inoxydable poli. Contrairement aux modèles de châssis échelle V1-15& ampères; V30-33 qui sont équipés d'un panneau latéral de l'article et un couvercle de volant, qui est visible de l'extérieur avec des fentes, les modèles VM / VM a un panneau latéral fermé de fentes . Le couvercle du volant, qui est situé au-dessous de ce milieu a une section arrondie. Alors que les couvertures des 125 Vespa VN2T/ACMA/150 VB1T/VL1-3T/T1-3/VGL1T/GS sont produites dans un typique Y-coupe de finition, les couvertures de 1960 modèles de largeframe ont une grande section du milieu ronde avec le bar typique individuelle ci-dessous. Pour les modèles plus récents largeframe (PX/T5/COSA), nous sommes également en mesure d'offrir un certain nombre de volant couvre en chrome, noir, transparent, de l'acier inoxydable poli et en look carbone.

SIP TIP: Matching couvercle du bras de suspension et de couleur couvercle de la boîte de sélection finir le look parfaitement.

utilisateur devis (PARTIE nombre Aucune 75072000):

ottimo, ottimo

 

 

 


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 sans starter électronique
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 sans starter électronique
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 sans starter électronique
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 sans starter électronique

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