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Echappement Racing PARMAKIT

pour Vespa 90/R/SS/100/125/PV
/ET3
convient également avec
modifications cadre/cylindre
125cm3 pour Vespa 50/PK50-125
/S/XL/XL2
acier, non verni, aluminium,
couleur (silencieux): bleu,
lefthand,
goujon fileté: 6-8mm,

uniquement pour course !

De la chaussée de la boutique. Rarement est-ce si vrai que les développeurs qui ont apporté PARMAKIT une sensation de réglage après l'autre sur le marché.

La course d'échappement PARMAKIT SP 09 a été spécialement conçu pour le cylindre de course du même nom. Cette «production sportive» a été conçu conjointement avec l'italien champion de course Scauro Stefano qui a poussé ce cylindre déjà sportive aux performances encore plus élevées. Très proprement fait, le volume extrêmes, de la lumière. L'échappement aux dimensions de 36 mm et un entraxe de 62 à 72 mm. La feuille côté il faudra modifier lors de l'installation.

Résultat: l'un des systèmes les plus chauds d'échappement brûlant les rues.

 

Course d'échappement / acier / aluminium silencieux / main gauche

Acier, non peinte, silencieux en aluminium argenté, coloré, main gauche

Jets et d'allumage doivent être ajustées.

 

SIP-TIP: Racing cylindres Parmakit S/P09 / W-Force, l'arbre de course,> 30er carburateur, allumage variable, renforcé XL2 embrayage, de 2,54 à 2,86 primaire et nous vous souhaitons un vol agréable Airlines Parmakit.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  57090.08 (PARMAKIT)


Certains clients ont recherché cet article avec :  pot racing, echappement, pot d'échappement, echapement, pot d'echappement, pot d'échappement


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75046300
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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 cylindre > 125cc recommandé & modifications nécessaires au cadre
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 modifications nécessaires au cadre
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- modifications nécessaires au cadre

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