DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
tu es ici:
WebshopVespa PX/T...TuningCylindre R...Cylindre Racing PARMAKIT TSV09
 Ton Panier
Ton panier est vide
calculate shipping calcul de votre coût d'expédition en direct
 Mes blocs-notes
notepad icon  S'il vous plaît connexion.
webshop icon All Webshop
Ton Modele de Scooter
Montrer seulement les articles pour / selectionnez scooter
Articles les plus populaires

 
prev les images peuvent avoir un look différentnext

Cylindre Racing PARMAKIT TSV09

177cc pour Vespa 125 GTR 2°/TS
/150 Sprint 2°/V/Super 2°
/PX125-150/PE/Lusso/Cosa,
Ø 63,0mm, aluminium, 5 transferts,
course 57mm, bielle: 105,0mm,
2 bague(s) de piston,
avec culasse,
bougie d'allumage centrale

uniquement pour course !

Bienvenue sur le Nouvel Âge de PARMAKIT, déjà très réussi dans le cadre de la classe des petits Vespa. Ce résultat est le plus récent de la coopération fructueuse de STEFANO SCAURI et PARMAKIT pour les grandes trames.

Le PARMAKIT 177 cc, avec son revêtement de haute qualité cylindres en aluminium: 63,0 mm d'alésage, 177 cc, avec 60 mm axe à longue course jusqu'à 187 cc est possible. Il a assoupli le calendrier cool, mais avec le bon type de modifications ou d'un ensemble supérieur à travers les joints de base, ce qui peut se transformer en une véritable bête. Inclus dans la livraison sont de 5 et 6 joints tête de base de 0,2 mm en cuivre. Selon le fabricant, le point de pincement optimale se situe par 1.6/1.7 mm. Le cylindre est fait de matériau massif usiné CNC, anodisé bleu avec nervures horizontales. Une autre caractéristique est la gestion intégrée, la tête de centrage intérieur. Cela permet un ajustement optimal et une grande étanchéité. Le principal d'échappement avec une largeur de 63% est pris en charge avec 2 échappements auxiliaires. 5 Transferts grand format avec un port d'une seule pièce stimuler prendre soin du cylindre et le piston VERTEX, avec ses deux anneaux en acier de 1,0 mm sont une addition optimale. Le PARMAKIT culasse est disponible avec la bougie positions latérales et centré. Une variation de l'eau refroidie est également disponible. L'original SI 20/20 est assez bon, si nous pouvons recommander l'IS 24/24 carburateur. Pour obtenir le pouvoir par la rue, utilisez un 23/64er primaire 36/35 4 roue dentée ou 24/63er avec 4 roue dentée 36. Vous voulez plus de puissance? Ensuite, une race ou Clapet arbre, carter de modification, de plus le carburateur et la race d'échappement est votre solution.

Résultats: cylindre bon débutant. Le revêtement de haute qualité fait le cylindre extrêmement durable et fiable. Une base solide pour une meilleure optimisation et de modifications.

Aluminium / 63 mm d'alésage / 5 transferts / 177,68 cc

cylindre en aluminium, 57 mm de course, 5 transferts, piston en acier avec 2 rings@1.0 mm, centré sur la culasse avec des bouchons centré ou latéral étincelle pour les fiches long fil, 12:1 de compression, y compris de tête 5 et 6 joints de base. Le carter moteur doit être modifié pour les transferts plus grand cylindre. Jet et l'allumage doit être contrôlé et optimisé.

SIP-TIP: une transmission plus longue est un must, carter course avec 57 ou 60 mm de course, 24/24 SI et SIP ROUTE SITO Plus race / échappement tels que SIP Performance, Z ou de scorpion, carburateur 28er, allumage électronique telles que l'ouverture VESPATRONIC la porte à des niveaux de performance plus généreuses. Vous voulez plus? Ensuite, c'est un kit de clapet et le cylindre et le carter moteur modifié.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  57410.00 (PARMAKIT)


recommandations
zoom 
21001000 $312.11
zoom 
61626000 $88.53
zoom 
12038B00 $95.69
zoom 
12038A00 $95.69
pour cette pièce
zoom 
14000800 $195.84
zoom 
10080000 $410.47
zoom 
75041610 $380.07
choix des clients/ pourrait vous interesser
zoom 
24166200 $124.31
zoom 
11272000 $40.25
zoom 
20301520 $43.82
The discribing text of this product was translated automatically. Clique ici pour voir le texte d’origine.

 
$304.05
Art. n°
75041700
3,150g / piece
Disponibilité   Quantité

share
  • facebook
    • Approuver sur Facebook
  • twitter
    • Approuver sur Twitter

Pages(s) 102 128 to open.
Catalog Preview Page
Forum d'articles
Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 138957 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 328129 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97

Légende: notre stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Notre dépôt es complètement rempli.
This article is in stock. Cet article ne sera plus disponible bientôt.
This article will soon be sold out. Cet article va bientôt plus être disponible
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Cet article est commandé particulièrement pour toi. Le délai de livraison est environ 3 semaines.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Cet article n'est pas disponible actuellement mais sera en stock bientôt.
This article is currently not available. Cet article n'est pas disponible actuellement. Tu peux le commander quand même. Le délai de livraison est environ 3 semaines.