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Cylindre Racing PARMAKIT SP09

130cc pour Vespa 90-125/PV/ET3
/PK/S/XL/2,
Ø 57,0mm, aluminium, 5 transferts,
course 51mm,
avec culasse,
sortie ovale, bougie
d'allumage centrale

uniquement pour course !

Italienne champion de course de STEFANO SCAURI a rejoint avec un fabricant italien noble pour créer des kits de cylindres d'aluminium de qualité qui portent le nom fiers "SP09, Parmakit par Scauri".

SP est pour la production de Sport, un nom qui convient qui brille avec des transferts généreux coup de pouce, un port d'une seule pièce et un piston VERTEX avec une bague de 1,00 mm à piston. Disponible en deux versions de cylindre, avec et sans gaz d'échappement divisée. Timing des deux kits est identique. La version du cylindre 1 est construit sans une barre d'échappement: 38 mm, la largeur d'échappement ~ 67%. Idéal pour les novices et les fans de tuning de tourisme. La version du cylindre 2, avec un échappement divisé et 46,5 mm de largeur ~ 82% d'échappement, est conçu pour le sport et l'utilisation de course. Le carter de moteur devra être modifiée, mais dans la première étape n'est pas nécessaire de soudage. L'écart pincée doit être au moins 1,3 mm et peut être ajusté avec précision à travers le joint de la base compris dans la livraison. La distance goujon de l'échappement est de 62 mm, les systèmes d'échappement devra être modifiée, ou plutôt, équipé d'un disque bride modifiée.

Le SP09 Evo présente un piston forgé et une tête modulaire cylindre. Disponible avec 58mm et 60mm alésage (105 mm bielle vilebrequin nécessaire).

Conclusion: selon le degré de modification et la version du cylindre, le moteur est extrêmement polyvalent, à partir de trajets quotidiens à fond et fiable pour le plaisir du sport pur.

 

Aluminium / 57 mm d'alésage / 5 transferts et 130,14 cc

Cylindre en aluminium, 51 mm de course, 5 transferts, de chaque côté 2 grandes divisées transferts latéraux et un port de gavage généreux, piston VERTEX avec 1,00 mm du segment de piston en acier, bi-conique axe de piston piston, 8 mm d'échappement avec 62 goujons à distance haras et 36 mm diamètre d'échappement mm, vissé 8x, centré fraisé CNC 26nbsp% cylindre de tête; avec la position de la bougie centrée ou conventionnelle, avec ou sans échappement incl pont. joint défini.

SP09 Evo: culasse modulaire, modulaire piston forgé, échappement divisée pour 97 et 105 de bielle.

Périphérie du moteur doit correspondre à augmenter les performances et les jets devraient être ajustées. Pour tous les modèles Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2, sauf PK automatique. Carter moteur doit être adapté à des transferts plus importants cylindres.

 

SIP-TIP: l'ajustement du gicleur principal et nouvelles bougies d'allumage sont un must. Racing arbre avec 24/25 cône. Échappement VSP Race ou FRANZ, allumage électronique, comme VESPATRONIC ou PARMAKIT, carburateur 24-38 mm. Primaire de 2,54 à 2,34 à court quatrième vitesse DRT 48/49 dents.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  57055.00 - spark plug central (PARMAKIT)


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  PIAGGIO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
PIAGGIO APE 50 Mix 50 2T AC `99- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- vilebrequins avec course 51mm nécessaire
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-

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