DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
tu es ici:
WebshopVespa PX/T...TuningEngrenage ...Kick SIP rabattable pour Vespa
 Ton Panier
Ton panier est vide
calculate shipping calcul de votre coût d'expédition en direct
 Mes blocs-notes
notepad icon  S'il vous plaît connexion.
webshop icon All Webshop
Ton Modele de Scooter
Montrer seulement les articles pour / selectionnez scooter
Articles les plus populaires

 
prev les images peuvent avoir un look différentnext

Kick SIP rabattable pour Vespa

P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso
/`98/MY/`11/Cosa
aluminium/acier, aluminium
poli/noir

Kick-démarrage de votre moteur Vespas peut être une expérience épuisante et parfois douloureux, surtout quand vous avez un cylindre de performance monté ou muscles de vos jambes ne sont pas exactement standard 'Tour de France'! Si votre moteur est équipé d'un moteur électrique-démarreur ou vous ne voulez tout simplement pas correspondre à l' un, vous pouvez évoquer des souvenirs sur le bien, vieux BUZZETTI pliant kick-démarreurs d'antan. Nous avons ici à SIP ont également été visités par ces rêves, mais tous nos espoirs d'une reprise de ces éléments de production ont été anéantis quand nous avons été informés par le peuple à BUZZETTI que les moulages originaux utilisés dans leur fabrication ont été détruits il y a des années! Nous avons vu cela comme une raison de prendre soin de nous-mêmes ...

Avec les avantages évidents de cette composante classique des années 1980 à l'esprit, nous avons décidé de remanier légèrement avec quelques fonctionnalités supplémentaires. La forme et le positionnement du levier a été réévalué avec son attitude sportive extrême étant inspiré par l'apparition de l'élément BUZZETTI. Le corps en aluminium forgé est maintenant disponible avec un revêtement en poudre revêtement de surface en rouge ou noir, ou encore une combinaison d'aluminium poli et rouge. Le kick levier lui-même est produit en utilisant un matériau en acier moulé et peut être équipé de la taille d'origine PIAGGIO caoutchoucs kick-starter. Lorsque le kick est pas utilisé, il peut être plié vers le haut par 90, en toute sécurité hors de danger. Les dentelures situées sur la surface intérieure du trou de montage correspondent à ceux trouvés sur l'arbre kick trouvé à l'origine sur les moteurs Vespa PX et Cosa.

Conclusion: La longueur totale prolongée de ce kick pliant mesure fournit suffisamment de levier supplémentaire pour tirer sur les moteurs avec les ratios de compression plus élevés impliqués avec des cylindres de performance.

SIP - TIP: Les versions rouge et noir de couleur semblent particulièrement bon en combinaison avec correspondance SIP aluminium jantes tubeless, une béquille latérale et SIP étrier de frein!


Certains clients ont recherché cet article avec :  pedale de kick, démarreur coup-de-pied, Démarreur à pied


icon explos Catalogue pièces
Cet article peut être trouvé dans les schémas éclatés suivants… go Allez dans les schémas éclatés
recommandations
zoom 
56401000 $104.00
zoom 
76001PSB $442.23
pour cette pièce
zoom 
75124300 $19.90
choix des clients/ pourrait vous interesser
zoom 
79590000 $27.13
The discribing text of this product was translated automatically. Clique ici pour voir le texte d’origine.

 
$44.32
Art. n°
61322000
0g / piece
Disponibilité   Quantité
La date de livraison prévisionelle etait le 5/29/2016
Nous attendons la livraison journellement.

share

Forum d'articles
Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

Légende: notre stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Notre dépôt es complètement rempli.
This article is in stock. Cet article ne sera plus disponible bientôt.
This article will soon be sold out. Cet article va bientôt plus être disponible
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Cet article est commandé particulièrement pour toi. Le délai de livraison est environ 3 semaines.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Cet article n'est pas disponible actuellement mais sera en stock bientôt.
This article is currently not available. Cet article n'est pas disponible actuellement. Tu peux le commander quand même. Le délai de livraison est environ 3 semaines.