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Partie inférieure du guidon

LML pour Vespa T5
attention : logement de la vis
de tête d'orientation comme
pour PX

Nous n'utilisons que l'usine de nouvelles poignées pour nos bars-déposer. Ces derniers sont ensuite reconstruits dans notre boutique d'artisanat maître, parce que nous pensons que la sécurité et la qualité sont les ingrédients les plus importants dans la personnalisation. Chaque colonne de direction est livré complet avec un couvercle de la tête de direction approprié. La barre déroulante SIP est intégré à un angle de 30, qui promet un assemblage sans problème avec les boucliers jambe d'origine. La barre de chute est soudée à l'intérieur et l'extérieur; l'trépointes ne sont pas polis. Nous livrons un certificat avec la chute de barres de vérifier le type de matériaux utilisés et assure la fabrication de haute qualité. Pour déterminer matériel de soudage pour l'utilisation, le métal utilisé dans la colonne de direction est analysé dans un laboratoire. Ici, en Allemagne, ce certificat est requis par les autorités d'inspection. Understandibly, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour les risques liés à l'aide de barres baisse. Nous avons monté les bars baisse pour la première fois sur notre Racer SIP en 1992. Le coureur a été en usage constant depuis lors, la chute de barres ont survécu plusieurs accidents sans incident.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  226242 (PIAGGIO)


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divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 LML-T5, logement de la tête de direction comme PX

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