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Clignotant extrémité du guidon,

"Bull`s Eye", noir mat,
sans éclairage,
clignotant socle: Bay9s,
avec E-marque de contrôle,
paire

La description de Clignotant extrémité du guidon, est en cours de réalisation.

Dans le cas des modèles de Vespa qui sont produites en série avec indicateur guidon se termine comme la Sprint / modèles de rallye, la modernisation des indicateurs n'est pas un problème. Strictement parlant, les extrémités du guidon indicateurs ne doivent pas co-rotation avec le gaz ou le tube de transmission. Cela signifie que les indicateurs sont assemblés en correspondance des chambres à air placées dans le tube d'étranglement ou de vitesse et fixés à la tête de direction. Le gaz ou le tube de l'engrenage tourne ainsi autour du tube externe de l'indicateur. Les tubes internes nécessaires sont encore disponibles ou ont été re-publié par nous à la ligne SIP Vintage.

Dans le cas des modèles de Vespa de la série VNA / VNB / VBB, etc, les indicateurs n'ont jamais été planifiées et n'ont jamais été construites pour une telle scooters par Piaggio. Il a toujours été un cas d'? Mis votre bras?. En conséquence, la mise en conformité des indicateurs de guidon extrémités n'est pas facilement possible en raison de la construction. Une grande partie de bonne facture est obligatoire même pour produire juste les supports manquants dans la tête de fourche seul pour fixer le tube interne de l'indicateur. La façon la plus facile, mais en fait non autorisée de modernisation indicateur guidon extrémités est de visser directement vers les indicateurs de la manette des gaz et le tube de transmission. Dans le processus, cependant, les indicateurs tournent lorsque le gaz est enfoncée et sont activés. Vous pouvez en savoir plus sur l'installation dans les instructions de montage.

SIP-TIP: Afin d'éviter une chute de tension dans le cas des modèles avec système électrique 6V, la batterie peut éventuellement être utilisé pour l'alimentation des indicateurs.


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