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Kit de modification allumage

HP4, pour Vespa 50-125/PV/ET3
/PK50-125/S
volant magnétique: 1000g, 6 câble,
noir, cône 19/20mm, 12V,
sans batterie, avec volant
magnétique HP4, régulateur
de tension, centrale
électronique, plateau
d'allumage

La meilleure façon de convertir votre scooter à allumage électronique est d'utiliser un kit de conversion d'allumage. Une charge d'allumage plus constant avec tous les autres avantages d'un allumage électronique, il est pratiquement sans entretien et fournit plus de puissance pour vos besoins d'éclairage, afin d'améliorer votre la sécurité passive du trafic.

Les kits de conversion à petite armature comprennent un volant, plaque stator, régulateur de tension et une unité de régulateur électronique et sont destinés à des systèmes électriques sans batterie. Pour vilebrequins avec un profil conique épais fin, nous pouvons vous offrir le choix entre le volant HP4 ou le volant du modèle PK. Les vilebrequins petit cône d'extrémité profilée peut également être équipé du volant d'inertie HP4 avec le centre de petit diamètre, sans avoir à diviser le cas de changer le vilebrequin.

Résultat: l'allumage électronique est une partie essentielle de n'importe quel moteur à l'écoute. Ces kits de conversion sont une valeur-pour-argent véritable alternative à PARMAKIT / VESPATRONIC systèmes d'allumage.

 

SIP-TIP: Si vous convertissez un modèle de Vespa 6 V, n'oubliez pas de commander 12 ampoules V tout-rond. Vous aurez également besoin d'un câblage de conversion avec les commutateurs appropriés et, éventuellement, un nouveau vilebrequin avec un profil adapté en fin d'accepter le volant


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