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Vilebrequin à course longue

DRT pour Vespa PK125 ETS/N/XL
/XL2
boite à clapets, course: 53,0mm, bielle: 105,0mm,
cône 24/25mm, M12

uniquement pour course !

DRT réagit aux récents développements qui ont POLINI produites avec leurs kits cylindre de course et donc satisfait tous les fans de la classe de course 135cc avec leur vilebrequin de course de 53mm.

Ce vilebrequin de longstroke, a le cône souche d'ETS avec le joint 24 / 25mm de pétrole et de diamètres de logement portant. Le côté Full Circle web réduire de moitié d'inertie a un diamètre extérieur de 85 mm. La course 53mm que ce vilebrequin fournit combiné avec un alésage du cylindre de 57mm résultats dans le 135cc que la classe de course italienne exige. La bielle polie (longueur de 105mm) dépasse le vilebrequin POLINI en efficacité et assure une combustion plus efficace et pré plus de performance dans tous les domaines également. Fentes de lubrification fournissent la meilleure lubrification pour le palier de tête de bielle de la bielle.

Conclusion: Excellente qualité de production combinée avec le meilleur rapport qualité-prix dans sa catégorie de prix.

Longstroke vilebrequin / course 53mm / bielle 105mm / 24 / 25mm, M12

Longstroke vilebrequin avec crankweb côté volant Halve (85mm), équilibrée, solide bielle 105mm, 24mm logement de joint d'huile, le logement de roulement 25mm, profil de cône de souche avec 12mm fil, incl. palier de bielle

SIP-TIP: Conçu à l'origine pour le cylindre de soupape POLINI EVO roseau, ce vilebrequin va aussi bien avec MALOSSI, FALC, Quattrini ou des cylindres de Parmakit. Ne oubliez pas de commander le palier de conversion et le joint -huile si ce vilebrequin est utilisé dans le V50-125 / PV / ET3 modèles / PK50-125 / S / XL Vespa.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  (POLINI), am Satl ETS 1253.20/105ek(GT) (DRT)


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
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