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Pignon primaire 17 (17/68

-4.00) dents, pour 50-75cm3
cylindre, DRT pour Vespa 50
Special V5B1/2T 2°/V5B3T,
denture de biais, pour
primaire 16/68

DRT a également accepté les traductions originales schrgverzahnten et offre ainsi au conducteur une 50-75cc toute la longueur de la traduction. Selon le cylindre sont donc à 10 kmh plus pour atteindre la vitesse de pointe.

Le Primrzahnrder avec Z 16 peut soit se coucher ou sur le 15/69er 14/69er à la traduction. Ils s'adaptent très précisément à l'origine Primrkrben et ont donc une très longue vie. Prfen avant de commander facilement, ce qui a été construit Primrzahnrad originale.

Le Z 17 est une excellente 16/68er Ergnzung la V50 à la spéciale.

Le Z 19 est 18/67er fr traduction de modèles Vespa des 50/N/L/R/S/Special/SR/SS.

Conclusion: DRT a perfectionné l'idée s'est développée et PINASCO.

SIP-TIP: pour le carter d'embrayage d'ancrage joint / rondelle et de frein plaque immédiatement.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  SIP ip S50el z17.330 (z68 50sp) (DRT)


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divider Article divider Art. N° divider Prix divider Disponibilité
Boite à vitesse 17/68, (4.00) dents, pour 50-75cm3 cylindre, DRT Standard, pour Vespa 50-90 15304000 $88.53
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 830873 -> 887655 (D)
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 (D) 41124->
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 22861 ->
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (D) ->72200
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 (D) ->1307
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 (D) 2090->
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 1481 ->

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