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Echappement Racing SERIE PRO

ZIRRI SILENT CORSA Replica
pour Vespa 90/R/SS/100/125/PV
/ET3
acier, vernis transparent,
aluminium, lefthand

uniquement pour course !

Les systèmes d'échappement de Angelo ZIRRI de Parme appartiennent à des systèmes les plus prisées main gauche et ont toujours été difficiles à trouver.

Le "SILENT ZIRRI CORSA" est fait pour origine et à l'écoute des petites montures. Performance sage, il est comparable à la SIMONINI Down & Forward. Ils ont un punch performances ordonnée dans les gammes supérieures et ne sont pas vraiment pour les croiseurs ville, ils sont plutôt pour les fanatiques de Sprint. Sur un POLINI 133er, par exemple, il tire plus loin que le PM ....

Résultat: La légende est la ZIRRI pied en premier lorsque les lumières du changement.

 

Course d'échappement / acier / aluminium silencieux / main gauche

Acier, peinture claire, le silencieux en aluminium, la main gauche

 

SIP-TIP: avec un POLINI modifiés 133er, arbre long coup, le carburateur et le 30er V-Force clapets, les silencieux ZIRRI Corsa laisse tout le monde derrière.

 

Christoph Maier, stöffi-SIP Racing Team, 2009: «Le PRO" SILENT ZIRRI CORSA "série sur notre Quattrini moulu a une performance similaire à la course de VSP Nous avons été stupéfaits par les résultats.."

SIP communautaire utilisateur "Sportivo Primavera": ". Une grande partie de premier choix dans cette gamme de prix et pour les accros de la boîte à gants .... Fonctionne super sur mon moteur POLINI, je vous recommande vivement cet.."


Certains clients ont recherché cet article avec :  pot racing, echappement, pot d'échappement, echapement, pot d'echappement, pot d'échappement


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VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 cylindre & vilebrequins > 125cc & modifications nécessaires au cadre
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 cylindre & vilebrequins > 125cc nécessaire
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90

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