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Culasse MALOSSI W5 136cc by

Worb5 pour POLINI 130cc pour
Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Ø 57,5 mm, filetage: filetage
court, arête d'écrasement 1,0
mm, 13,5:1,
avec joint torique

Le chef MALOSSI cc cylindre 136 est la base sur laquelle MMW et worb5 travaillent tous les deux pour s'adapter au 130er POLIINI.

MMW à jour de cette culasse pour répondre aux besoins modernes. L'angle et la largeur de point de pincement sont modifiés, la cage de chaque cylindre est optimisé, l'agencement de ces têtes est faite de plusieurs éléments individuellement construites pour les pilotes de l'ESC. Les réactions des pilotes de scooter nombreuses sont collectées et utilisées. Les têtes sont faites pour la MALOSSI 136 CC, la 130 CC et POLINI pour GS Pistons 130 cc pour être utilisés dans MALOSSI / POLINI / DR cylindres cc 130-136. Des performances plus élevées, moins de ping, une durabilité accrue. Ce sont les résultats positifs de ces accordages tête. POLINI 130 cc en particulier les bénéfices, car la tête d'origine souvent des fuites.

En outre, le W5 prend la 136er comme base. Voici aussi une version pour les 130er POLINI. La tête est équipée d'une compression plus élevé des 13.5:1 et un point de pincement optimisé de 1,0 mm. Cela rend la tête MALOSSI mesurable plus stable et tient à la pression mieux que l'originale POLINI. Résultats: Un must have pour tous les pilotes POLINI / MALOSSI.

Aluminium / filetage court / avec O-Ring

Culasse en aluminium, construction massive, 57,7 mm, filetage court, la compression 13.1 - 13.5:1, 1,0 point de pincement - 1,1 mm, centré centrale chambre de combustion, de haute qualité en aluminium moulé, avec bague d'huile.

SIP-TIP: bouchons Ordre nouvelle étincelle! Nettoyer la surface d'étanchéité avant l'installation avec du nettoyant frein et veillez à leur tour cylindre sur croisé avec le couple de droite.

SIP User Community "vespa fracks":

"Le chef MALOSSI cc cylindre 136 a un excellent rapport prix / performance et il est bien fait et propre. Il sonne l'huile serrés faire pour une meilleure étanchéité. Je recommande ce très".


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  VESPA
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VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
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VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
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