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Selle sport SIP pour Vespa

50-125/PV/ET3,
carbone,
avec matérial de montage

Nos sièges sport SIP sont l'un de nos premiers produits! Ils étaient et sont encore une vitrine de SIP Scootershop dont nous sommes particulièrement fiers. Le prototype a été conçu en 1993 déjà avec beaucoup de sang et grattoirs dans les catacombes de la première boutique SIP. Depuis notre siège sport a été adapté à de nombreuses coutume scooters dans les deux dernières décennies: El Sidney, Ring of Fire, Glorious Basterd, Rich Racer, Red Bull Racer, Wolle 250, elfe, Aeon Flux, dans la toile de Spiderman et bien d'autres .

La version GFK (= GRP) se compose de trois couches, renforcé de fibre de verre en maille plastique, qui entourent un noyau de polyuréthanne. Et comme une finition, une couche poreuse fine, qui peut facilement être peint.

Pour la version carbone, nous utilisons une qualité plastique renforcé de carbone et fibre premium. Outre une course parfaite recherchent les avantages supplémentaires de verre en fibre de carbone sont: sept fois plus fort et trois fois plus rigide que l'acier, mais cinq fois plus léger. Les sièges doivent être recouverts d'un manque évident, ou sinon il peut y avoir des points de tapis sur la surface supérieure. Tous les sièges sont fixés de la même manière avec un mécanisme de clic robuste sur le cadre. Le siège est livré avec toutes les pièces de montage nécessaires et instructions de montage.

SIP Smallframe: outre le siège Smallframe SIP s'inscrit dans la fluidité des lignes du scooter et là donne des douanes Smallframe un aspect fini agréable. Il n'a pas seulement l'air bien sur la rue, mais également très bien sur la piste de course. En raison de la position assise légèrement plus bas, vous obtenez un sentiment de manipulation très précise. C'est pourquoi il est l'un des sièges les plus populaires de la série de course comme le CES ou DBM. Disponible en GFK (= GRP) ou le carbone.

SIP-TIP: Pour augmenter le confort pour les longs voyages, nous vous recommandons la combinaison avec coussin de siège qui s'adapte optiquement au siège. Pour éviter le vol, nous vous offrons également un verrou supplémentaire.

SIP-TIP: Pour avoir le bon siège bien, s'il vous plaît raccourcir les caoutchoucs de soutien avec un couteau lorsque le siège a beaucoup trop d'élévation. Dans le cas d'un caoutchouc de soutien ne touche pas le châssis, s'il vous plaît, même avec rondelles en caoutchouc. Tous les caoutchoucs de soutien doit toucher le châssis. Dans le cas où le siège doit toucher la vis moletée du réservoir avec de l'ancien modèle PX, s'il vous plaît pour la vis moletée plat.


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Pièces détachées
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 pas de série
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 pas de série
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 pas de série
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- pas de série
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 pas de série
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 pas de série
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 pas de série
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 pas de série
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 pas de série
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 pas de série
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 pas de série
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 pas de série
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 pas de série
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 pas de série
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 pas de série
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 pas de série
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 pas de série
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 pas de série
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 pas de série
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 pas de série

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