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Pneu SIP Performer,

3.50-10", 59L TL reinforced
arrière
ECE-R75, KBA 50163,
pack spécial sur jante SIP
2.50-10" tubeless, rouge,
monté, prêt à l'emploi

A essayé, pneu testé et éprouvé de notre propre bien, fait pour ceux qui ont des ambitions de course, et qu'au rapport qualité prix imbattable.

Un pneu doit avoir une excellente traction dans des conditions sèches et aussi donner un sentiment solide lors de la conduite sur le mouillé, être de longue durée, regardez bien et pas coûter la terre. Nous avons pris soin de tenir compte de tous ces facteurs dans notre «SIP Performer pneu» et selon les commentaires que nous avons reçus jusqu'à présent auprès de vous, nos clients, nous avons réussi!

Développement:

Ce pneu a été développé après nous avons contacté un fabricant de pneus OE industrie établie de longue date et nous avons combiné nos efforts pour produire, tester intensivement et ce pneu homologué pour un usage routier. Ils ont un sportif prononcé sentent à eux, avec une excellente adhérence dans le combiné sec avec des caractéristiques de manutention fiables dans des conditions humides.

Technologie:

Ces pneus sont 'L' nominale, ce qui signifie qu'ils sont homologuées pour une utilisation à des vitesses allant jusqu'à 120 km / h (75 mp / h) qui devrait satisfaire les tuners parmi nous, ainsi que les aigles juridiques. La note complémentaire «renforcée» a été comprendre à rassurer ceux qui n'ont pas complètement à l'aise avec le sens de tout, presque hiéroglyphiques, flanc de pneumatique marques actuelles. Cela signifie que ce pneu peut être utilisé en toute sécurité à la fois tubed conventionnelle roues et les systèmes les plus modernes de roues tubeless. Nous avons également inclus un indicateur d'usure de pneu sous la forme d'encoches légèrement soulevés du fond du profil de bande de roulement. Pour localiser ces encoches indicateur est noté sur le flanc par les lettres TWI (indicateur d'usure de pneu)

Homologation:

Ce modèle de pneu possède la dernière E4 note d'homologation de l'UE qui permet également leur utilisation avec les nouveaux modèles de scooter. Longue durée de vie est assurée par le profil des pneus extra profonde avec une valeur presque imbattable!

La version 3.50/10 a déjà fait ses preuves parmi d'autres pneus standard de la race et la taille 3.00/10, avec un profil de bande de roulement différent, est devenu le premier choix pour toutes les performances orientées riders petit-cadre.

Conclusion: Le pneu de course Performer SIP est déjà un favori ferme parmi les conducteurs de scooter classique et a une valeur presque imbattable.

Les Packs SIP spéciales sont pré-montés ensembles de roues disponibles avec des roues en acier en deux parties ou les roues SIP de type tubeless, pour Vespa ou Lambretta. Les roues sont livrés «prêt à rouler» et de faire idéales roues de secours si vous n'avez pas déjà un.

SIP Performer pneu spécial paquet:

Pré-monté sur roues d'acier ou de style sans chambre à air, capacité de charge: 51 (jusqu'à 195 kg) / 59 (jusqu'à 243 kg), 'L' indice de vitesse (jusqu'à 120 km / h ou 75 mph), l'homologation E4, fouler indicateurs d'usure .

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander une nouvelle chambre à air et la pâte de montage du pneu. Fers pneumatiques rendre ce travail plus facile et bouchons de valve de nouveaux régler la chose entière de congé bien.

SIP communauté des utilisateurs 'thpmueller' sur aucune partie (79590000):

? J'ai monté ces roues à mon PX, avant et arrière. Ma Vespa est devenu beaucoup plus stable à haute vitesse et l'adhérence dans les courbes est nettement amélioré, un coureur réel! Maintenant, je peux prendre ma Vespa sur les bords de nos capacités de broyage (les bouchons mainstand et la SITO chaque virage). Le rapport qualité prix est presque indescriptible?

Smiley, Copenhague Scooterclub, 06/2008 (Art.-Nr. 7959000 bre):

"Nous avons fait notre voyage d'été de Narbonne-France à SIP, Landsberg à travers les Alpes. Meilleure adhérence, matériel encore assez pour aller plus loin, une maniabilité parfaite même sous la pluie. Mon premier choix de pneus Vespa. Achetez ou mourir. SCC."

SIP communauté des utilisateurs 'matlock77' sur aucune partie (79590000):

? Un pneu de course réel! Quel que soit votre style de conduite, ce pneu dure, aussi longtemps que vous le traiter ainsi. Mon pneu arrière géré 2500 km (1562 miles) et avec beaucoup de fortes accélérations. Je suis le remplacer par exactement le même modèle de pneu ...?


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  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC arrière
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy 125 4T AC arrière
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC arrière
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC arrière
LML Star 200 4S 200 4T AC 2012 arrière
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 arrière
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 arrière
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 arrière
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 arrière
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 arrière
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 arrière
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 arrière
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11- arrière
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07- arrière
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 arrière
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05 arrière
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 arrière
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11- arrière
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98 arrière
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 arrière
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98- arrière
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 arrière
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 arrière
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95 arrière

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