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Frein à disque MMW arrière

droite, pour Vespa 125 VNB4-6T
/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T
/Sprint/V/Super/P150S/Rally
/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY
/´11/T5,
à l'intérieur, avec tambour de
frein, disque de frein,
mâchoire de frein et
logement

uniquement pour course !

Un frein à disque arrière est le Krnung de chaque douanes Vespa. Ici, le grain de l'ivraie. Un frein à disque arrière n'est pas seulement un facteur de spectacle extrême, mais aussi un Aufrstung de freinage technique: pas de décoloration plus de frein, le frein prziser dosage feinfhlige point. Qu'est-ce pendant des années a été que Technikverrckten dans la maison de la construction, nous avons ermglicht en tant que plug and play pour tout le monde.

L'arrière SIP frein à disque à l'aide d'une version main gauche. GRIMECA l'étrier de frein est monté sur un enregistrement forte, qui est fixé à l'appui vibratoire. Le disque vient avec le numéro KBA et est boulonné à un cylindre en aluminium qui est monté sur un tambour à jour PIAGGIO de frein (30 siège d'étanchéité d'arbre mm). La copie d'un reportage télévisé, qui a été créée Fri Vorgngermodell on peut être trouvé dans la zone de téléchargement et facilite l'acceptation unique.

Le frein à disque MMW est la version arrière unaufflligere la main droite. MMW a réussi à placer ntzen pratiquement inexistante, de sorte qu'un enregistrement avec GRIMECA Bremsattel il ya un espace et un disque RMS exploité. Encore une fois, un tambour de frein Piaggio est modifié avec un siège d'étanchéité d'arbre 30mm. Vous pouvez augmenter l'effet encore plus personnalisé, construit par l'étrier SIP sur elle. Les deux freins à disque mssen Vernderungen pas être fait pour le moteur et le châssis. Ils s'adaptent avec des pneus larges. Monter par une modification des pneus d'échappement support LeftHand Racing vendredi systèmes à l'échelle des freins à disque sur le SIP.

Les cérémonies de Betti sont soit semi-ou vollhdyraulisch. Faut-il être semi-hydraulique, doit être le cas échéant GRIMECA monté cylindre de frein, par exemple, en vertu de la page de couverture. C'est alors bettigt avec une corde. Dans le vollhdyraulischen la version la pédale de frein contre une pédale de frein MMW est échangé, qui ensuite bettigt le cylindre de frein principal. La pierre Betti n'est pas inclus.

Conclusion: Un frein à disque arrière est le Krnung un coureur de rue. L'ensemble, cependant, exige Schrauberfahrung.

SIP-TIP: pour le kit même maître cylindre. Une jante tubeless complète l'ensemble.


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  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC pas de série
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC pas de série
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB4-6T nicht serienmäßig
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 pas de série
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 pas de série
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 pas de série
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 pas de série
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB2T ->, nicht serienmäßig
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 pas de série
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 pas de série
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 pas de série
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 pas de série
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 pas de série
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 pas de série
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VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 pas de série
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VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 pas de série
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 pas de série
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 pas de série
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 pas de série
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11- pas de série
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07- pas de série
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 pas de série
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VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 pas de série
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11- pas de série
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98 pas de série
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 pas de série
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98- pas de série
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 pas de série
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 pas de série
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