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Disque avant d'embrayage DRT

RACE pour Vespa PK50 XL FL/HP
/XL2/PK125 N/XL2
acier, fraisée CNC, nitrurée,
2,60mm, pour 4 garnitures en
liège (e) 2,5mm, 5
garnitures en carbone/liège
(e) 1,8; 1,9; 2,5mm, mélangé

Les plaques de friction DRT extérieures sont fabriquées à un degré précis avec des tolérances minimales. Cela permet une séparation très propre des plaques d'embrayage, une amélioration dans la prestation de puissance et un dosage d'embrayage plus facilement contrôlable.

Les plaques sont fraisées CNC à partir d'acier trempé et nitrifié. Ils sont disponibles pour les deux principaux types petit cadre d'embrayage du moteur. En raison de la grande taille de cette conversion d'embrayage, plus épais et des plaques de friction simple peut être utilisé ou encore une augmentation du nombre de plaques minces, pour une plus grande surface de frottement. La large gamme d'épaisseurs variables des deux plaques de friction et de plaine rend presque infinies combinaisons expérimentales possible et est aussi activement encouragé! Un nettoyeur de la séparation des plaques d'embrayage est rendu possible en raison de l'espace supplémentaire disponible. Pour les combinaisons embrayage dont 5 ou plusieurs plaques du panier d'embrayage DRT devrait également être utilisés. Il ya aussi une version disponible pour le 50-125/PV/ET-3 Vespa avec les trois plaques de friction d'origine ou de la base sport / course de l'embrayage avec le 4 x 1.9mm d'épaisseur des plaques de friction.

REMARQUE: Si vous choisissez d'utiliser la norme plaques plaine, ils doivent être convertis au cahier des charges fourni DRT. La cloche d'embrayage norme exige également retravailler quand il est équipé de produits de DRT.

Résultat: Adapté d'embrayage set-ups optimisé pour les exigences spécifiques de votre état \u200b\u200bde moteur syntoniser sont désormais possibles.

 

Haute précision de fraisage CNC, trempé et nitrés acier.

 

SIP-TIP: Ordre de tailles variables embrayage pour des expériences de combinatoire. Pour set-up à l'aide de plus de 5 disques d'embrayage aussi utiliser le panier d'embrayage DRT et le circlip renforcé DRT pôle d'embrayage.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  FSPKdb 208/PK FL (DRT)


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PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89-
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96-
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VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
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