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Echappement Racing SITO Plus

pour Vespa PK50/S/SS/XL/XL2
/XLS/HP/FL/N/Rush
avec norme E, avec manchon de
sortie

Le SITO Plus est un classique en vertu de tuning route des systèmes d'échappement. Ces modèles de la série sont similaires optiquement les mêmes que l'original, mais ils sortent de puissance respectable de plus de votre Vespa. Cette échappement racing offre un ajustement parfait et impeccable un copieux son agréable. La durabilité est une garantie avec le Plus SITO, en tôle d'acier solide et peint en noir.

La version PK50, grâce à E-Norm, est la voie publique. Un petit boîtier dans le jointpipe manettes de vitesse à 45 km / h. Lorsqu'ils sont retirés, augmente les performances et d'inspection, en fonction de votre pays, peut ou ne le permet pas. Cela offre une possibilité décent pour percer un PK et est souvent utilisé en combinaison avec de plus grands cylindres cc. Le SITO Plus est également disponible uniquement la course d'échappement pour la Vespa PK50 S / SS / XL N Automatica / Plurimatic.

Résultat: tuning route sportives d'échappement dans l'optique d'origine

 

Echappement sport / en acier

Acier, peint en noir, en forme pratiquement identique à l'original, faits sur mesure, en partie avec E-Norm.

Jets doit être ajustée.

TIP SIP: Utilisation de la preuve échappement à haute température de la peinture s'étend la durabilité du système d'échappement. Le SIP d'échappement connexion 21601600/21601100 est un complément parfait.

SIP communauté des utilisateurs Maanuu (environ art.no. 24990000): YEAH! Une grande partie, Vespa tire mieux maintenant, la vitesse maximale à environ 10 km / h de plus. Bien sûr le son est grand maintenant, seulement pour ceux qui veulent une course banale d'échappement

communauté vespaamsterdam utilisateur SIP (environ art.no.24981000): Cet échappement est bon de combiner avec cylindre 75cc Pinaso. Mais quand on utilise des tuyaux de sortie en aluminium, sa problaby perdra à cause des vibrations. Son meilleur d'utiliser la pipe de sortie en acier avec cet échappement. Utilisez cet élément avec Art.Nr. 21601600 et joint d'échappement d'origine et pour de bonnes performances.


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Tuning kit MALOSSI ROAD 75cc 2 trous pour Vespa PK50/S, Ø 47mm, 10302000 $362.91
Tuning kit MALOSSI ROAD 75cc 3 trous pour Vespa PK50 XL/XL2 /FL/N/Rush, 10303000 $354.03
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86-

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