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Echappement "Sport" Replika

pour Vespa 50/N/L/R/S/Special
/SR/SS
acier, rouge, chrome, lefthand,
avec 2 tuyaux d'extrémité
chromés

uniquement pour course !

Imaginez! La réplique de la "SITO petit cadre échappement sport" à droite des années 60. Si vous voulez un sport décent d'échappement, mais ne veux pas quitter la classe old school, c'est votre réponse!

Peint en rouge avec l'extrémité d'échappement chromé et un son décent, avec caisse de résonance normale et embout chromé ou chromé avec tuyau d'échappement en résonance du corps.

Attention: en cas d'exposition à une chaleur excessive la peinture rouge à l'échappement / raccord pourrait se décolorer.

SIP-TIP! Main Jet 5% plus grand, de nouvelles bougies. 75er cylindre sport idéal, carburateur 19er.

CLASSIC SCOOTER Feb./04: Le nec plus ultra petites sport châssis 60 d'échappement. Apparences sont parfois trompeuses, ce bébé a un son décent .... un must pour les fans de Vespa réel.

NIVEAU TUNING SIP 1 / ROUTE


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  VESPA
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VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71

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