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Echappement Racing SIP "Vint..

..age" réplique pour Vespa
160 GS/180 SS
acier inoxydable,
convient pour pneu large,
tuyau à une extrémité,
possibilité de
fonctionnement sur roue de
secours

uniquement pour course !

Ken Cobbing, fabricant anglais de Lambretta et accessoires Vespa, produit des systèmes d'échappement sport dans les années soixante. Leur forme très particulière a été illustré si épais tuyaux d'échappement chromé et un tour de chambre d'échappement, généralement peints en rouge, noir ou or. Nous avons élargi la ligne VINTAGE SIP afin d'inclure les gaz d'échappement comme une belle réplique d'échappement, ce qui correspond à l'échappement d'origine 1:1 dans l'optique et de performance. Mais ce n'est pas le prix. C'est le son est un battement agréable sportive. Bien que le "Vintage" Replica est une course d'échappement, il n'améliore pas les performances. Le tuning est plus un effet d'optique.

L'échappement d'origine, qui était comme modèle pour la version SIP, nous a coûté plus de 300 euros chez un concessionnaire partie utilisée ...

 

 

MoDM EX-Sipmember et Szenenschrauber, 02/2010:

«La reproduction a les mêmes performances que l'original, pas observé d'augmentation des performances. ... Mais le look et le son sont hauts."


Certains clients ont recherché cet article avec :  pot racing, echappement, pot d'échappement, echapement, pot d'echappement, pot d'échappement


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VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68

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