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Roue dentée 44 dents, 4ème

rapport, pour Vespa PK 50 XLS,
Ø 92,2 mm, H 9,1 mm, section
centrale : 7,1mm

Agencement de dents d'engrenage sur l'arbre de sortie combiné avec les dents plus petits de la forme groupe d'entraînement primaire ainsi le rapport d'entraînement final de la configuration de votre boîte de vitesses moteurs. Si ce n'est pas, littéralement, adaptée aux besoins des autres composants inclus dans le moteur, même la plus forte cylindre ne va pas aider. Vous pouvez soit être constamment revving la vie de votre moteur ou pas assez d'élan disponible pour modifier la hauteur des engrenages. Un rapport d'entraînement habilement choisis final, souvent par le remplacement d'un seul rouage de vitesse, peut faire des merveilles pour votre accélération et processus de changement de vitesse.

Nous avons tous les rouages engins pertinents énumérés dans notre catalogue pour toutes les configurations habituelles de boîte de vitesses. Les plus petites des rapports de trame du modèle d'engrenage à crémaillère boîte sont de configuration individuellement pour chaque modèle: par exemple des modèles des 50S VESPA ont leurs propres rapports d'engrenage deuxième, troisième et quatrième et les modèles PK 50XL eu leur propre numéro individuel de dents sur leur rouage deuxième vitesse. Tous les rouages engins disponibles et les paliers, etc peut être vu à www.sip-scootershop.com

 

SIP-TIP: Toujours installer et de remplacer tous les composants plus petits de la transmission primaire lors de chaque entretien majeur. Les plaques de fixation des deux côtés de la route principale, l'écrou de maintien d'arbre d'entrée, la rondelle onglet ainsi que les roulements d'arbre d'entrée de seringues devraient tous être remplacés pour une utilisation sûre et durable de votre moteur. Last but not least, n'oubliez pas de commander l'huile boîte de vitesses douce, les joints et tous les joints d'huile pertinentes!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  237134 (PIAGGIO)


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VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86-

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