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Poinçon SIP roulement montage

côte volant/embrayage
pour Vespa 125 V30-TS/150 VL
-Super/160 GS/180 SS/Rally
/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
joint spi côte embrayage
montage pour Vespa 125 VNA2 2°
/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA
2°/VBB/VGLA/B/GL/Sprint/V
/Super/Rally/PX80-200/PE
/Lusso/T5/Cosa

La plupart de maintenance sur le moteur de votre Vespa nécessite l'utilisation d'outils spéciaux et des adaptateurs. Sans leur utilisation d'un service rapide et professionnel sans endommager de façon permanente les composants du moteur est pratiquement impossible. Malheureusement, bon nombre de ces dispositifs exclusivement Porsche ne sont plus en production ou en effet disponibles, en dehors de quelques pièces de qualité douteuse et d'origine. Rien ne peut être aussi ennuyeux, tout en travaillant sur votre Vespa, que les outils de mauvaise qualité. Pour cette raison, nous avons eu la gamme complète reproduites et aussi, dans certains cas, même redessinés. Nos outils SIP et les adaptateurs sont fabriqués avec précision en utilisant la plus haute qualité, une véritable nuance d'acier d'outillage, avec quelques articles également un traitement de surface pour une durabilité accrue

Une fixation professionnelles des différents paliers ou bagues d'étanchéité n'est possible qu'avec l'aide de mandrins d'un diamètre spécifique ou salon.

Ce mandrin 62mm est utilisé pour le montage et le démontage de la butée d'embrayage du moteur PX. Il peut également être utilisé pour les moteurs 2 temps PIAGGIO maxi automatiques.

SIP TIPP: La meilleure façon de monter le roulement: Chauffer le carter et le roulement refroidir avant de les joindre ensemble!


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