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Tambour de frein avant, pour

Vespa 150 VL3/VB1/VBA/VBB
pour jante fermée 8", Ø inté..
..rieur 125mm

Qui freins, gagne! Et ce n'est pas seulement ceux qui font beaucoup de circonscription qui font beaucoup de freinage! Les coureurs moins fréquentes ont également s'assurer qu'ils ont un bon jeu de freins.

Drums qui sont usés ou corrodés représentent un risque de sécurité très élevé, de la même manière que les tampons cireux ou huileux. Il est donc nécessaire de vérifier l'état des freins à tambour à chaque service. Afin de retrouver la performance de freinage optimale et le niveau de sécurité, les tambours de freins usés doivent être remplacés immédiatement. Les tambours de frein diffèrent quant à leur conception. Avec les désignations de modèles, nous indiquons également la conception des jantes. Celles-ci diffèrent dans les formats 8 ", 9" et 10 "(toujours déclaré en pouces) ainsi que dans les termes d'une conception ouverte ou fermée. Tambours de freins arrière sont remplacés plus fréquemment. Dans ce contexte, le diamètre de la bague d'étanchéité est importante que le pétrole autrement vitesse peut s'écouler dans le tambour de frein. plupart des tambours de frein sont toujours fabriqués en Italie.

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier les nouvelles plaquettes de frein, frein à tambour, noix attelle et huile de phoque pour l'arbre d'entraînement. Une nouvelle jante et un pneu neuf sont également recommandés.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  023208 / 105882 / 002002 (PIAGGIO)


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 125 VNT1-2 2T AC `60-`62
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57 pas de série
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 pas de série
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57 VL3T

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