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Echappement Racing Ancillotti

pour Lambretta Serie 1-3 125
-200ccm
acier,
pour IMOLA/MONZA/TS1, avec
adaptateur

uniquement pour course !

Cet échappement ANCILLOTTI combine les années 60 l'air vieux course école avec une performance, qui - avec une augmentation des performances de 20% (et plus) - va à la partie supérieure de la classe.

Italienne fabriquée en édition limitée, ce système d'échappement montre fabrication classe couplé avec la durabilité. C'est l'argent et le corps peint en acier inoxydable, y compris jointpipe manchette en acier inoxydable garde sa promesse d'une vie longue et le plaisir de conduire. Épais de construction en métal de qualité et bien pensé d'ingénierie prêter le ANCILLOTTI un son agréable amortie proche de l'échappement de série, assuré de ne pas perturber le sommeil de votre voisin. Augmentation de la performance sur toute la largeur complète rpm donne à votre Lammy la puissance supplémentaire nécessaire en combinaison avec l'original MUGELLO / RAPIDO ou IMOLA/MONZA/TS1 cylindres. Deux% 26nbsp; variations jointpipe sont offerts ici, avec des diamètres différents. Facile à monter grâce aux poignets en acier inoxydable.

Résultat: fortement recommandé pour les pilotes sportifs ambitieux, avec des moteurs d'origine ou tuning. Combinaison parfaite de design rétro dans les courses optique avec son agréable.

Racing Exhaust / Made of Steel / Right Hand

Acier, la main droite, la production limitée, solide fabriqué, jointpipe acier inoxydable

SIP ASTUCE: en combinaison avec cylindre racing (Mugello, Imola etc), plus le carburateur et le vilebrequin de course, le Ancilotti va atteindre le sommet.

SIP communautaire utilisateur Borham: Excellent ajustement, le son est légèrement plus fort que la norme, mais les performances sont grandement améliorées, régime moteur de puissance supérieure et le pic est augmentée ".


Certains clients ont recherché cet article avec :  pot racing, echappement, pot d'échappement, echapement, pot d'echappement, pot d'échappement


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  LAMBRETTA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LAMBRETTA DL/ GP 125 125 22/1 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 150 150 22/0 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 200 200 22/2 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA GP 125 SIL 125 22/1 2T AC
LAMBRETTA GP 150 SIL 150 22/0 2T AC
LAMBRETTA GP 200 SIL 200 22/2 2T AC
LAMBRETTA Jet 200 SERVETA 200 200SX 2T AC 1967-1982
LAMBRETTA LI 125 Serie 1 125 125LI 2T AC 1958-1959
LAMBRETTA LI 125 Serie 2 125 125LI 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA LI 125 Serie 3 125 125LI3 2T AC 1961-1967
LAMBRETTA LI 125 Serie 4 125 125LI4 2T AC
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 125LI 2T AC 1961-1965
LAMBRETTA LI 125 Special Serie 3/LiS 125 125LIS 2T AC 1965-1969
LAMBRETTA LI 150 Serie 1 150 150LI 2T AC 1958-1959
LAMBRETTA LI 150 Serie 2 150 150LI 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA LI 150 Serie 3 150 150LI3 2T AC 1962-1967
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 150LI 2T AC 1960-1965
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LAMBRETTA SX 150 Serie 3/ X 150 Special 150 150SX 2T AC 1966-1969
LAMBRETTA SX 200 Serie 3/ X 200 Special 200 200SX 2T AC 1966-1969
LAMBRETTA TV 175 Serie 1 175 175TV 2T AC 1957-1958
LAMBRETTA TV 175 Serie 2/ SS 175 175TV 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA TV 175 Serie 3 175 175TV3 2T AC 1962-1965
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 175TV 2T AC 1963-1965
LAMBRETTA TV 200 Serie 3 200 TV3 2T AC 1963-1965

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