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Pipe d'admission POLINI pour

SHB 16.16, pour Vespa 50-125
VMA1
passage: 18mm, raccord en
carburateur: 21,5, 2 trous,
boîte à clapets

Conversion à clapets de commande n'est pas seulement une bonne idée si vous êtes à la recherche d'un bon coup de pouce à la performance. Si la surface d'étanchéité de la soupape d'admission rotatif est endommagé l'installation d'une soupape à clapets est inévitable d'être en mesure de continuer à rouler avec le moteur. A cet effet, le collecteur d'admission doit être remplacé.

Nous avons donc stocker une large gamme de manifolds roseaux qui se prêtent à la SHB DELL'ORTO et carburateurs PHB. POLINI offre ces de SHB 16,16 PHBL 24 (en fonction du modèle avec 2 ou 3 trous de fixation) avec connexion goujon. MALOSSI offre également très haute qualité collecteurs soupape à lamelles en caoutchouc avec des connexions qui conviennent pour la PHBL 24/25. Celles-ci ont une section transversale légèrement plus grande efficacité et grâce à leur connexion en caoutchouc sont également appropriés en tant que base pour les grandes carburateurs. En plus du bloc de clapets, les kits MALOSSI contient également tous les petits composants requis pour l'installation et le montage.

Nous stockons également les manifolds roseaux appropriés pour les cylindres de course Fabrizi avec raccords en caoutchouc (en fonction de la conception, de l'attachement pour 2 ou 3 raccords du collecteur de trous). Cela vient avec la vanne 6 clapets, la pièce de raccordement en aluminium et les vis nécessaires pour le montage et l'assemblage.

D'importantes modifications à la carter est recommandé pour la conversion en roseau vanne de régulation, vous êtes récompensé, cependant, avec les avantages d'un système de contrôle qui alimente le moteur en mélange quel que soit l'instant de commande d'admission du vilebrequin. Le moteur est pratiquement capable de décider lui-même quand il a besoin de la combinaison et quand il ne fonctionne pas. Avec le carburateur convenable et périphériques correspondants, les collecteurs d'admission pour le PHBL 24/25 la promesse d'un gain net de performances.

Conclusion: Enregistre le moteur si la soupape d'admission rotatif est endommagé et lui donne un coup de pouce dans le même temps.

SIP-TIP: Un gaz coule vilebrequin (par exemple: Réf 46110000) est la touche finale parfaite à la conversion au contrôle de clapets. La fraise (pièce n ° 61626000) permet des ajustements plus fins.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  215.0117 (POLINI)


Certains clients ont recherché cet article avec :  Manchon d'aspiration, pipe admission, raccord d'echappement, cale de pipe d'admission


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Kit carburateur SERIE PRO SHB 16.16 pour Vespa 50-125 VMA1 J17700170 $136.70
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
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VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
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VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 -> 10000 (D)
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
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VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67

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