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Echappement Racing SIP Perfo..

..rmance Sparewheel pour Vespa
200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso
->`94/Cosa 1 200
acier inoxydable, carbone
/polyamide, lefthand,
roue de rechange convient
encore

uniquement pour course !

La performance SIP Roue de secours système d'échappement a été développé avec nos clients à l'esprit qui aiment à monter leurs scooters avec un passager sans avoir à passer à côté de la sécurité de porter un roue de secours. Ce tuyau s'est avéré particulièrement populaire sur la scène tuning italien, en raison du silencieux étant en toute sécurité niché derrière la roue de secours. Cette s'harmonise bien avec le plus original possible VESPA look vintage et n'a donc pas d'attirer l'attention non désirée de la Carabinieri locale.

Conclusion: Un design unopdrusive avec une performance convaincante impressionnante.

Construction en acier d'expansion Performance chambre / inox / acier inoxydable ou carbone kevlar silencieux / sortie à gauche

En acier inoxydable, multi segmenté la main-soudure, en acier inoxydable / carbone-kevlar silencieux / sortie à gauche

L'utilisation de votre roue de secours et la tribune principale reste possible, mais pas de pneus plus larges de montage.

Carb. jet d'encre et calage de l'allumage doit être vérifié et / ou modifié selon les besoins.

SIP-TIP: 139 et 177cc configurations sont idéalement combinée à un 24mm en glucides DELLORTO SI, et un kit de ratio plus élevé de transmission primaire.. Un plus grand gicleur principal est absolument nécessaire pour la configuration 200cc, un embrayage renforcé, la course ou à long vilebrequin à petite course sont recommandables. Avec MALOSSI / POLINI carb 30mm., Collecteurs MMW, boîte de vitesse réglé et Vespatronic vous aurez un beaucoup de plaisir et d'autres resteront derrière

 

Utilisateur comunauté SIP, soleil radieux: Incroyable. C'est le seul mot que je peux utiliser pour être aussi proche que possible de la réalité: son grand, facile à installer, il fait le moteur toujours prêt à fonctionner! Il est puissant dès les plus bas au plus haut RPM. Mon Polini177 semble être un autre moteur avec cet échappement, il donne plus de plaisir et le son que vous pouvez entendre lorsque vous ouvrez le gaz est quelque chose que vous ne pouvez sentir et ne pas décrire. Si vous ne pouvez trouver de l'argent, et que vous voulez l'échappement MEILLEUR ABSOLUMENT existants pour le Grand Cadre Vespa, acheter ce. Il a été un rêve depuis des années, mais maintenant je suis vraiment très heureux! Merci beaucoup, Jim Lomas et aussi SIP! Corrado Menato


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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 manchon de sortie 13014380 nécessaire
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 manchon de sortie 13014380 nécessaire
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 manchon de sortie 13014380 nécessaire
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91 support doit être modifié
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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